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該合資公司，Haartz-敏實(shí)集團(tuán)（寧波）轎車有限公司，將出產(chǎn)TPO轎車內(nèi)飾面資料，選用Haartz的先進(jìn)擠出技能。該合資企業(yè)坐落寧波鄰近，將依托敏實(shí)集團(tuán)的現(xiàn)有資本。

"咱們是我國(guó)最早從事TPO擠出的，如今咱們完成了方案、成為了我國(guó)的前鋒之一，"總部坐落美國(guó)馬薩諸塞州阿克頓的Haartz的總裁John Fox在接受《塑料新聞》電話采訪時(shí)表明。

該公司是車內(nèi)軟裝飾資料的搶先供貨商，客戶為全球大型轎車制造商和一級(jí)供貨商。

新合資企業(yè)將出產(chǎn)Haatz的可塑外表資料產(chǎn)品線，用于門板、儀表板、中控臺(tái)等。Haatz的TPO擠出技能能減輕車重和揮發(fā)性有機(jī)化合物的排放。

假如一切能按方案進(jìn)行，合資企業(yè)將在2017年下半年開端出產(chǎn)。

Fox說(shuō)，Haartz公司2011年進(jìn)入我國(guó)，在上海和重慶設(shè)有辦公室和庫(kù)房。他以為，我國(guó)轎車商場(chǎng)將不斷增加，特別是豪華車領(lǐng)域。

"在我國(guó)設(shè)廠不是取代了美國(guó)產(chǎn)能，而是為了滿意不斷增加的本地商場(chǎng)，"他補(bǔ)充說(shuō)。

Haartz為私有且，因此不公開銷售額，但表明曩昔四到五年在其總部出資了5000多萬(wàn)美元。

除了阿克頓的總部以外，該公司還在德國(guó)曼海姆設(shè)有制造業(yè)務(wù)，并方案在印度浦那樹立營(yíng)運(yùn)，假如本地商場(chǎng)準(zhǔn)備充分的話。該公司全球職工500余人，在底特律、慕尼黑、東京和墨西哥伊拉普阿托設(shè)有辦事機(jī)構(gòu)。