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2015 年年末，長(zhǎng)安福特正式推出金牛座，作為全新車(chē)型，金牛座具有足夠比拼奢華品牌C級(jí)車(chē)的科技裝備，報(bào)價(jià)則相對(duì)平易近人，關(guān)于求新求變的新時(shí)代創(chuàng)業(yè)者來(lái)講，是 個(gè)實(shí)在的引誘。金牛座催動(dòng)了商場(chǎng)引力波，其愛(ài)崇科技商務(wù)座駕的區(qū)別化商品定位，在復(fù)合型的商場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格式中，橫插式地切開(kāi)一條口兒。在奢華車(chē)范疇，金牛座以 2.7L雙渦輪V6車(chē)型殺入，越過(guò)皇冠，直接對(duì)峙奔跑E級(jí)、寶馬5系和奧迪A6L等更高價(jià)位車(chē)型。

從如今來(lái)看，咱們大致能夠?qū)⒅懈呒?jí)車(chē)的商場(chǎng)蛋糕塔分為幾層：

一是報(bào)價(jià)不斷下探的奢華品牌的C級(jí)車(chē)低端車(chē)型。從上一年開(kāi)端，奢華車(chē)腐蝕一般中高級(jí)車(chē)商場(chǎng)的景象現(xiàn)已十分顯著。由于奢華車(chē)在品牌上具有足夠的號(hào)召力，即便裝備相對(duì)粗陋，也必定會(huì)影響一批中高級(jí)車(chē)消費(fèi)者。

二 是像金牛座這么脫胎于干流品牌，卻選用全新定位的C級(jí)車(chē)，其向上融合了奢華品牌的精巧質(zhì)量，并加入了更豐盛的裝備報(bào)答；向下則實(shí)在洞悉了新時(shí)代社會(huì)高手的 需要，為他們量身定制科技裝備。金牛座用立異科技、人性化與比拼奢華車(chē)的裝備來(lái)爭(zhēng)得主要座位，與老牌中高級(jí)車(chē)?yán)_(kāi)了間隔。

三是老牌中高級(jí)車(chē)如君越，具有相對(duì)年長(zhǎng)、重視實(shí)用性的用戶，他們一旦思考商品升級(jí)，基本上就會(huì)聚集在德系A(chǔ)BB等車(chē)型上。

四是如皇冠這么在中國(guó)商場(chǎng)口碑較高的高級(jí)車(chē)型，銷(xiāo)量或許不會(huì)有日新月異的增加，但會(huì)堅(jiān)持一個(gè)比較穩(wěn)定的量級(jí)，由于其具有必定量級(jí)的鐵桿擁躉。

作 為2015年年末的一匹黑馬，福特金牛座的突破性商場(chǎng)格式觀，引導(dǎo)大家看到了商場(chǎng)的另一種也許——適應(yīng)越來(lái)越細(xì)分的消費(fèi)者需要，商場(chǎng)正在分化出不一樣的層 次，一個(gè)多樣的、層層區(qū)別的蛋糕塔呈如今咱們面前。當(dāng)然，跟著中高級(jí)車(chē)商場(chǎng)越來(lái)越細(xì)分，會(huì)有不斷增加的品牌加入進(jìn)來(lái)。是緊盯金牛座的商場(chǎng)策略，硬拼性價(jià) 比，仍是重新界說(shuō)商場(chǎng)區(qū)間，找到歸于自個(gè)的藍(lán)海，就要看公司的才智了。