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近日，工信部公布了（第二十五批）免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄。在新的一起目錄中，小鵬G3續(xù)航升級版、北京現代ENCINO EV、瑞虎3xe、北京奔馳EQC 350 4MATIC以及上汽CLEVER等車型的詳細續(xù)航信息曝光，下面請看詳細數據。

北京奔馳EQC 350 4MATIC

在第320批工信部目錄中，北京奔馳申報了一款尾標為EQC 350 4MATIC的車型，根據免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄上的信息顯示，尾標為350 4MATIC車型的NEDC綜合工況續(xù)航里程為415公里和408公里兩個版本。

動力部分，EQC搭載異步雙電機，具備四驅功能，前軸電動機最大功率148kW，最大扭矩375N·m。后軸電動機最大功率162kW，最大扭矩355N·m，總輸出功率達到300kW，最大扭矩達到765N·m。其實此前也曝光過為表為EQC 400字樣的車型，我們推測EQC還有長續(xù)航車型沒有曝光。

北京現代ENCINO EV

ENCINO EV整體外觀設計采用了目前國內在售車型ENCINO的設計語言，整體感覺非常時尚。前臉采用了分體式大燈設計，視覺效果非?？苹?，很多人評價他為來自未來的物種。中網與ENCINO不同的是改為了封閉式設計，并且在上方設計了一些橢圓形元素點綴。車身側面造型也非常漂亮，黑色塑料輪眉裝飾板營造出一種跨界感，并且延續(xù)了燃油版ENCINO車型雙色車身設計，以及多種配色風格。車身尺寸部分，新車的長寬高分別為4195/1800/1580mm，軸距為2600mm，定位為一款小型純電SUV。

動力部分，新車將搭載一臺最大功率為150kW、最大扭矩395N·m的永磁同步電機。動力電池材料為三元鋰，電芯由寧德時代提供，總容量為64度。NEDC綜合工況續(xù)航達到了500公里，預計這款車型上市之后，定價合理的話，這樣的續(xù)航表現相信能讓新車擁有不錯的銷量。

瑞虎3xe

目前奇瑞瑞虎3xe在售車型為3xe 480，這款車型NEDC綜合工況續(xù)航里程為401公里。根據目錄曝光新款車型NEDC綜合工況續(xù)航已經增至451公里，動力電池與現款相比容量由53.6度增加至55度。

愛馳U5

動力部分，U5的電機最大功率140kW，最大扭矩315N·m，由博格華納提供。續(xù)航和電池部分，U5的電池包容量為65度，系統(tǒng)能量密度高達181Wh/kg，車輛NEDC綜合工況續(xù)航里程達到503公里。

榮威CLEVER

榮威CLEVER純電動微型采用了兩門兩座設計，前臉中網為封閉式造型，中間位置為車標，從突起的造型可以看出，其內部可能隱藏了充電插孔。車輛尺寸部分，新車的長寬高分別為3140 /1648/1521mm，軸距為2000mm，定位為一款微型轎車。其車輛寸與眾泰E200，奇瑞小螞蟻等車型相當，不過屬于偏大的類型。

動力部分，新車將搭載一臺最大功率為37千瓦的永磁同步電機，動力電池為三元鋰離子電池，由寧德伊控動力系統(tǒng)有限公司提供。動力電池總容量為26度，NEDC綜合工況續(xù)航里程為260公里。

小鵬G3

小鵬G3現款在售車型動力電池采用的是液冷恒溫三元鋰電池組（18650電芯，供應商為比克和力神），電池總容量分別為47.6度和47.1度，對應的NEDC綜合工況續(xù)航為365公里和351公里。兩款低配車型搭載的是47.1度的電池組，續(xù)航里程為351公里，頂配車型搭載的是47.6度的電池組，續(xù)航里程為365公里。

根據目錄曝光，小鵬G3即將升級續(xù)航，其中搭載51度電池版本的車型NEDC綜合工況續(xù)航里程為401公里。搭載67度電池版本的車型NEDC綜合工況分為480和520公里。如果小鵬G3在續(xù)航升級之后保持價格不變的話，那么在緊湊級SUV市場中還是有不錯競爭力的。

歐拉iQ

目前歐拉iQ的在售車型NEDC綜合工況續(xù)航里程最長的為401公里，根據目錄曝光，新款iQ動力電池容量增加至54度，NEDC綜合工況續(xù)航里程提升至421公里。

歐拉R2

歐拉R2量產版車型延續(xù)了概念車的造型，前臉為封閉式設計，大燈采用了圓角方形，視覺效果格外呆萌。車尾造型更加簡潔，大尺寸的后擋風玻璃也是后尾箱蓋，后期會不會出現尾箱開口較小或較高的情況還要看到實車后才能判斷。車身尺寸方面，R2的長寬高分別為3625/1660/1530mm，軸距為2490mm，定位為一款A00級純電動車。

動力方面，歐拉R2搭載了一臺最大功率35kW的永磁同步電機，由上海電驅動提供。動力電池為三元鋰材料，電池單體由寧德時代新能源科技股份有限公司提供，總容量為33度，NEDC綜合工況續(xù)航里程為360公里。

帝豪EV

現款在售帝豪EV450搭載的電動機最大功率為120kW，最大扭矩250Nm。動力電池容量為52度，NEDC綜合工況續(xù)航里程為400公里。新款車型將動力電池容量提升至62度，NEDC綜合工況續(xù)航里程為500公里。

東風本田沁威X-NV

沁威X-NV是根據東風本田XR-V打造而來的一款純電動車型，動力部分其搭載了最大功率120kW、峰值扭矩280Nm的電動機，動力電池容量為54度，NEDC綜合工況續(xù)航里程為401公里。

廣汽本田理念VE-1

本田理念VE-1是根據廣汽本田繽智打造而來的一款純電動車型，動力部分其搭載了最大功率120kW、峰值扭矩280Nm的電動機，現款在售車型動力電池容量為53.6度，NEDC綜合工況續(xù)航里程為340公里。新款車型電池升級至了54度，與之前相比沒有太大變化，不過續(xù)航里程提升至了NEDC綜合工況續(xù)航401公里。

威馬EX5 PRO/EX5500+/EX6 PLUS

威馬EX5目前在售車型有300、400和500三款車型，不過大部分銷量都由400公里車型承擔。根據目錄曝光，威馬EX5 PRO的NEDC綜合工況續(xù)航里程達到了510公里，EX5500+的續(xù)航達到了520公里。

此次除了曝光了威馬EX5長續(xù)航車型以外也透露了EX6 PLUS車型續(xù)航。目錄中顯示EX6 PLUS共有兩個續(xù)航版本，其中搭載69度動力電池的車型NEDC綜合工況續(xù)航里程為503公里，搭載57度電池版本車型NEDC綜合工況續(xù)航為430公里。

北汽新能源ET3

ET3是現款EX360的升級版車型，根據目錄顯示，新款車型動力電池容量增加至48度，NEDC續(xù)航提升至403公里，與現款EX360的318公里續(xù)航相比提升了82公里

蔚來ES8長續(xù)航

蔚來ES8搭載81度電的長續(xù)航版車型終于也在此次目錄中出現，數據顯示，新款車型NEDC綜合工況續(xù)航提升至425公里，與目前相比雖然提升的不是特別多，但多出來的這些續(xù)航多少也夠冬天開暖風了。

比亞迪e2

e2采用了比亞迪家族式Dragon Face設計語言，整體顏值較高，中網采用了封閉式設計，上方鍍鉻為前臉增加了質感。大燈采用了全LED式設計，燈體內部造型與元EV相差不多。在尺寸部分，新車的長寬高分別為4240/1760 /1530mm，軸距為2610，定位為一款緊湊級轎車。目前在純電動車市場中，緊湊級兩廂純電動轎車還是比較少的，未來上市后這款車型在市場中將有不錯的競爭力。

動力部分，新車將搭載一臺最大功率70千瓦的電動機，動力電池為三元鋰材料，電芯由比亞迪自行提供。在電池容量和續(xù)航部分，根據車型的不同共分為兩種。其中搭載35度電池版本的車型NEDC綜合工況續(xù)航里程為305公里。搭載47度電池版本的車型NEDC綜合工況續(xù)航里程為405公里。