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阿斯頓·馬丁正式公布了全新旗艦級GT跑車DBS Superleggera的售價(jià):376.80萬元,這款車目前在國內(nèi)已經(jīng)可以預(yù)定,新車在國內(nèi)的交付時(shí)間會是2018年年底。
DBS Superleggera 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
DBS Superleggera | 376.80 |
阿斯頓·馬丁DBS系列誕生于1967年,DBS Superleggera的推出則象征著DBS系列的換代及Superleggera元素的回歸,Superleggera的命名則是在向提出“Superleggera”(超輕量化)概念的意大利車身制造廠Touring致敬。
作為旗艦級GT跑車,這款新車的外觀設(shè)計(jì)相比于DB11要更加的夸張,被大面積黑色網(wǎng)狀格柵占據(jù)的前臉帶了很強(qiáng)的攻擊性,這種設(shè)計(jì)與Zagato有異曲同工之妙。新車的發(fā)動機(jī)艙蓋由碳纖維材料制成,強(qiáng)勁有力的筋線讓車頭部分充滿了力量感。
從側(cè)面看來看,這款車的線條設(shè)計(jì)與DB11保持一致,但是在看不見的地方,這款車采用了全鋁車架和碳纖維覆蓋件,帶來的是177kg的減重。官方表示,這款車會提供兩種合金輪圈供客戶選擇,標(biāo)配的是“Y”輻鍛造輪圈,另一種是輕量化雙輻鍛造輪圈,兩種輪圈的直徑均為21英寸,且均匹配為全新DBS Superleggera特別打造的倍耐力輪胎。
尾部造型方面,新車采用了一體式的LED尾燈組,會有不錯的點(diǎn)亮效果。作為一款GT跑車,很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都是為了性能而生的,比如引入了從F1賽車中汲取設(shè)計(jì)靈感而打造的雙層擴(kuò)散器。在其他空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)方面,這款車的鯊魚鰓通風(fēng)孔與前輪拱形成隱藏的空氣通道,還采用第二代“風(fēng)刃”設(shè)計(jì)。根據(jù)官方數(shù)據(jù),這款車達(dá)到最高時(shí)速行駛時(shí)可以產(chǎn)生180公斤的下壓力,是迄今為止阿斯頓·馬丁旗下產(chǎn)生下壓力最大的量產(chǎn)車型。
內(nèi)飾部分,這款車相比于DB11要更加注重高端、豪華氛圍的營造。車內(nèi)標(biāo)配自帶“香氛”的Alcantara面料以及真皮材料包裹。該車車內(nèi)會配備無鑰匙進(jìn)入、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、360度全景攝像頭、泊車距離顯示和泊車輔助,同時(shí)Bang&Olufsen的Hi-Fi音響系統(tǒng)是中國區(qū)車型的特別標(biāo)配,此舉也可以看做是阿斯頓·馬丁對于中國消費(fèi)者的回饋,去年其在中國市場的銷量增幅高達(dá)89%,成為全球增長最快的市場。
動力部分,這款車搭載的是5.2L V12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)的最大功率為725馬力,峰值扭矩為900牛·米,并配備了全新的主動閥門以及四出式排氣系統(tǒng),除了性能的提升,排氣聲浪也會更加渾厚有力。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是一款全新后置的ZF 8速自動變速箱,將動力傳遞至后輪,同時(shí)這款車還配備了機(jī)械式限滑差速器和扭矩矢量分配系統(tǒng)。此外,新車提供了GT(GT)模式、運(yùn)動(Sport)模式和運(yùn)動+(Sport Plus)模式可選,其0-100km/h加速時(shí)間僅為3.4秒,最高車速可以達(dá)到340km/h。
來源:汽車時(shí)代網(wǎng)
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