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今日（4月25日）正式開(kāi)幕的北京國(guó)際車(chē)展上，就有兩款560馬力的重卡產(chǎn)品，分別是上汽紅巖560馬力6×6大件運(yùn)輸車(chē)以及北奔重汽560馬力的歐六牽引車(chē)。

那么，這兩款同為560馬力的重卡各有什么特點(diǎn)呢？一起來(lái)看看。

上汽紅巖：目標(biāo)川藏大件運(yùn)輸市場(chǎng)

據(jù)了解，本次上汽紅巖帶來(lái)的這一款大件運(yùn)輸車(chē)，是其首款6×6智能網(wǎng)聯(lián)大件運(yùn)輸車(chē)。該車(chē)搭載上菲紅CURSOR13升發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)到560馬力；匹配AMT變速器，同時(shí)輔以超強(qiáng)三層車(chē)架、16噸級(jí)雙聯(lián)驅(qū)動(dòng)橋，可以滿足列車(chē)總重200余噸的大件運(yùn)輸需求。

值得一提的是，該車(chē)采用6×6全輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，主要針對(duì)重載運(yùn)輸市場(chǎng)需求。據(jù)透露，該車(chē)可能最先投放川藏大件運(yùn)輸市場(chǎng)，售價(jià)約在150萬(wàn)元（具體價(jià)格還將視車(chē)型配置而定）。

同時(shí)，上汽紅巖這款大件運(yùn)輸車(chē)還融合了其互聯(lián)網(wǎng)重卡技術(shù)，保證了大件運(yùn)輸更好的安全性、舒適性和智能化平臺(tái)管理。

北奔重汽：首款歐六V3ET牽引車(chē)

一向低調(diào)的北奔重汽，在此次的北京車(chē)展也高調(diào)了一回。此次，北奔重汽共帶來(lái)4款展車(chē)，包括1款面對(duì)海外市場(chǎng)的500馬力重卡、1款560馬力的V3ET牽引車(chē)和2款純電動(dòng)客車(chē)。其中，2款重卡均滿足歐六排放標(biāo)準(zhǔn)，且功率均在500馬力以上。

據(jù)了解，這款560馬力的V3ET牽引車(chē)，是北奔重汽針對(duì)大馬力市場(chǎng)打造的一款重卡產(chǎn)品，也是其首款達(dá)到560馬力的歐六車(chē)型。該車(chē)搭載濰柴13L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩達(dá)2550N.m；匹配法士特最新的S系列AMT自動(dòng)變速箱及緩速器；前橋采用一片簧設(shè)計(jì)，后橋采用8氣囊空氣懸架。不過(guò)，該車(chē)暫未定價(jià)。

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