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汽車的保養(yǎng)維護是車主關注的焦點，近期，途虎養(yǎng)車發(fā)布《2018中國汽車用戶線上養(yǎng)護行為報告》，這份報告針對車主們的養(yǎng)護行為進行剖析，通過解讀該報告，得以了解中國車主的消費習慣及養(yǎng)護市場之概況。

    回顧2017年，很多創(chuàng)業(yè)者沒等到市場爆發(fā)

    目前，我國平均車齡為4年，這就意味著整個汽車行業(yè)由“增量時代”開始進入“存量時代”，同時，汽車保有量保持穩(wěn)定增長。與此同時，以前汽車行業(yè)主要靠賣新車賺錢，而現(xiàn)在二手車、汽車后服務的發(fā)展使得增量經濟正在向存量經濟轉變。

    另一方面，人們的買車觀念也在發(fā)生變化，車已經從過去的奢侈品變成了交通工具，對車后服務的需求正在深刻轉變，創(chuàng)業(yè)者開始深耕到細分領域去挖掘可以變現(xiàn)的服務。汽車后市場需求爆發(fā)，開始啟動。

    當然，伴隨著汽車后市場熱潮的啟動，在汽車后市場創(chuàng)業(yè)者的帶動下，汽車后市場規(guī)模逐步增大，雖然汽車后市場創(chuàng)業(yè)者不斷優(yōu)勝劣汰，然而，在這些創(chuàng)業(yè)者的推動下，汽車后市場卻開始形成及逐步爆發(fā)。

    同時，汽車后市場互聯(lián)網用戶的滲透率增長迅速，越來越多的獨立用戶選擇離開傳統(tǒng)的養(yǎng)車模式，線上汽車養(yǎng)護時代來臨。當然，今天很美好，明天很美好，但更多的汽車后市場創(chuàng)業(yè)倒在了去往明天的路上，培訓了市場，但是沒有堅持等到市場的爆發(fā)。

    誰是中國汽車后市場的買家?

    報告顯示，在線上養(yǎng)護領域，男性用戶是其消費的絕對主力，從年齡分布來講，以25~35歲人群為主，這些人伴隨互聯(lián)網的發(fā)展而成長，更青睞線上養(yǎng)護方式。這部分群體的主要特征為：他們中有超過60%以上的用戶學歷為本科，其余學歷占比均低于10%；他們中有一半的用戶持有蘋果手機，華為和小米的持有率緊隨其后。

    從區(qū)域來講，線上養(yǎng)護在全國地區(qū)的用戶占比與該地區(qū)“互聯(lián)網+”數(shù)字經濟總指數(shù)基本成正比，即互聯(lián)網接受度高，養(yǎng)護消費占比也高。

    具體在全國地區(qū)的分布主要為：廣東、上海和江蘇等三個省市為第一梯隊，這三個省市單個全國占比比例超過10%，互聯(lián)網接受度比較高，消費能力較強；包含浙江、北京、湖北等8個省市為第二梯隊，單個省市全國占比為2%~10%，互聯(lián)網接受程度較高；河北、重慶、廣西壯族自治區(qū)等省為第三梯隊，單個省市全國占比不超過2%，互聯(lián)網滲透率程度較低。

    報告還顯示，用戶興趣最高的五大APP類型分別為汽車、生活、出行、旅游和辦公，這些詞無一不讓人聯(lián)想到“在路上”，說明線上養(yǎng)護消費群體都想去看看“世界那么大”。而從他們的旅游興趣上來看，發(fā)達國家目的地更受青睞，國外游目的地前五名分別為德國、日本、法國、意大利及新加坡，旅游興趣前幾名則分別為主題旅游、戶外探險、境外游及國內游。

    2018年，后市場的風刮向何方?

    統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，伴隨著汽車后市場的爆發(fā)，汽車用戶線上下單、線下保養(yǎng)成為成為全新的一體化汽車養(yǎng)護方式。伴隨著這種消費行為的轉變，在汽車后市場爆發(fā)的時候，對于更多創(chuàng)業(yè)者及投資人來講，其投資機會和創(chuàng)業(yè)方向在哪里？2018年汽車后市場還有哪些發(fā)展趨勢？經過分析報告，可以發(fā)現(xiàn)：

    1.品牌商及供應鏈將成為2018年爭奪焦點

    回顧2017年，據(jù)報告顯示，汽車后市場品牌聯(lián)合化趨勢明顯，中國車主對品牌件的青睞使得品牌商的重要性更加凸顯，供應鏈成為各家企業(yè)“兵家必爭之地”，后市場服務商越來越注重為車主提供價格合理、品質保證的品牌件。2018年，這種趨勢還將更加明顯。

    2.線上養(yǎng)護最主要的幾大類型

    來自途虎研究中心的數(shù)據(jù)顯示，2017年，最受歡迎線上汽車養(yǎng)護消費者青睞的養(yǎng)護“主戰(zhàn)場”為輪胎和機油。

    其中，在輪胎的具體消費品類中，2017年，500元以下是線上最暢銷的輪胎價格區(qū)間，占據(jù)輪胎整體熱銷價格的一半以上，從價格區(qū)間來看，線上養(yǎng)護人群對價格較為敏感，價格因素成為不同品牌車型用戶消費的主導因素。其中，0~300元、300~500元、500~800元價格區(qū)間中，前三名消費車型主要為大眾、本田、豐田；800~1000元消費區(qū)間中，前三名主要消費車型為寶馬、奔馳、大眾。這充分說明，輪胎消費價格與汽車價格存在強關聯(lián)性。

    3.主要車品類別

    據(jù)2017年線上養(yǎng)護消費者的購買行為分析，在主要車品類別當中，前五位最暢銷的產品類別分別為：胎壓監(jiān)測、車載電器、玻璃水、儲物盒、底盤裝甲、腳墊。值得注意的是，安全座椅目前的受重視程度并未在排行榜當中得到體驗及驗證，在安全自駕類別當中，安全座椅僅排名第五，品類消費情況甚至次于自駕野營類產品。

    4.行業(yè)集中度加強，智能制造成為方向

    目前，汽車后市場依舊處于發(fā)展初期，目前尚無國際有影響力的企業(yè)出現(xiàn)，未來的中國汽車后市場將圍繞“滿足用戶需求”而展開。每個細分行業(yè)都將爆發(fā)巨大的發(fā)展?jié)摿?，讓我們期?018年的汽車后市場繼續(xù)放量。