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豪華中級(jí)車市場(chǎng)從來(lái)不缺競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,除了傳統(tǒng)的德系“BBA”品牌,日系、美系也在逐漸發(fā)力,為了趕上這一波中國(guó)消費(fèi)升級(jí)的新風(fēng)潮。而今天英國(guó)豪華品牌捷豹也推出了一款全新車型,繼續(xù)搶占這一細(xì)分市場(chǎng)份額。
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12月15日,奇瑞捷豹路虎在昆明召開新車上市發(fā)布會(huì),宣布旗下全新豪華中級(jí)車捷豹XEL正式進(jìn)入市場(chǎng)銷售。本次上市發(fā)布會(huì)一共推出六款車型,分別搭載高低功率版本的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),售價(jià)區(qū)間為28.88萬(wàn)元-42.88萬(wàn)元,具體車型售價(jià)如圖。
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作為進(jìn)口車型捷豹XE國(guó)產(chǎn)化車型,新車相較于進(jìn)口版車型拉長(zhǎng)了軸距和配置的調(diào)整,使得整個(gè)車系價(jià)格更加貼近消費(fèi)者。外觀方面新車保持了與進(jìn)口版XE車型的一致性,前臉典型的捷豹家族化外觀設(shè)計(jì),橢圓形前進(jìn)氣格柵與LED大燈十分協(xié)調(diào),發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上隆起的四根線條也突出了整車的運(yùn)動(dòng)感。
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車身側(cè)面同樣與進(jìn)口版保持一致,只不過進(jìn)行了軸距的加長(zhǎng),整車車身尺寸為4788*1850*1429*2935(mm),軸距更是達(dá)到2935(mm),可謂這一級(jí)別車型的長(zhǎng)軸王。同時(shí)根據(jù)奇瑞捷豹路虎官方表示,整個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)在加長(zhǎng)后也對(duì)底盤懸架進(jìn)行了重新的調(diào)校,車身前后配重達(dá)到50:50,而懸掛也針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了優(yōu)化,在保證運(yùn)動(dòng)性的同時(shí)增加了日常舒適性。
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同時(shí)全新奇瑞捷豹路虎XEL誕生于奇瑞·捷豹路虎常熟工廠,這時(shí)捷豹首個(gè)具備全鋁車身制造工藝的生產(chǎn)基地,而此次新車也無(wú)一例外的采用了車身75%鋁制材料,對(duì)于車身的安全性和車輛的油耗有很大增強(qiáng)。
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內(nèi)飾方面同樣與進(jìn)口版車型相同,環(huán)繞式中控臺(tái)看起來(lái)十分清爽,內(nèi)飾用料考究,做工上乘,而且旋鈕式換擋也得到了很好的傳承。
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值得一提的是新捷豹XEL首次搭載了12.3英寸全液晶儀表和10.2英寸車機(jī)屏幕(選裝配置),內(nèi)置InControl智能駕馭系統(tǒng),可以通過智能手機(jī)控制發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)、門鎖等功能;
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同時(shí)新車也保留了進(jìn)口版本車型上的可全開啟天窗,這一點(diǎn)非常亮眼。
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配置方面,新車提供18英寸輪圈、換擋撥片、車內(nèi)氛圍燈、12.3寸全液晶儀表、inControl智能互聯(lián)系統(tǒng)、Meridian?音響系統(tǒng)、溫莎高級(jí)真皮座椅、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排4向腰部支撐、無(wú)鑰匙進(jìn)入、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等一系列配置。
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在動(dòng)力方面,全新捷豹XEL目前提供一款I(lǐng)ngenium2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),分別為200Ps和250Ps高低功率,與之匹配8速自動(dòng)變速箱。
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同時(shí)新車也采用了與F-TYPE相同的雙叉臂前懸掛,并配有扭矩矢量控制系統(tǒng),可謂將運(yùn)動(dòng)與豪華有機(jī)結(jié)合。
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