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眾所周知，從銷量上來看哈弗H6和傳祺GS4占據了中國SUV市場的半壁江山。在SUV市場增長已經放緩的大背景下，還能夠讓中國大半的SUV購車族為其買單，可見這兩款車除了擁有較強的單兵作戰(zhàn)能力之外，其綜合實力更加引人好奇。接下來，我們就一起對比下哈弗H6 Coupe和傳祺GS4的綜合實力到底怎么樣！

回歸正題，我們對比的車型以藍標哈弗H6 Coupe 自動兩驅精英版與傳祺GS4 的兩驅精英版為例，之所以用這兩款車為例，是因為這兩款車均搭載1.5T發(fā)動機，并且廠商指導價也較為接近。

先來看下這兩款車在車身尺寸上各自的優(yōu)勢，藍標哈弗H6 Coupe的車身長寬高為4549*1835*1700，傳祺GS4的長寬高為4510*1852*1708，在車身長度上哈弗H6 Coupe更占優(yōu)勢，而寬度和高度略低于傳祺GS4，但這區(qū)區(qū)的幾毫米對用車人來講不會有視覺上明顯的感知?？芍档靡惶岬氖枪6 Coupe在軸距上的表現(xiàn)完勝GS4，懂車的人應該都知道軸距是影響乘坐空間最重要的因素，因為占絕大多數(shù)的2廂和3廂乘用車的乘員座位都是布置在前后軸之間的。長軸距使乘員的縱向空間增大，將大大增加影響車輛乘坐舒適性的腳部空間。當然，對一輛SUV來說，長軸距也起到一定的車身穩(wěn)定作用，尤其是在直路長線行駛時會更加明顯。

再來對比下兩臺車在外觀方面的對比。哈弗H6 Coupe在車身設計上運用了眾多豪華品牌所用的Coupe元素。全車采用風一樣的線條設計，兩條相間交錯的腰線造型，展現(xiàn)出其動感的流線車身，雖然沒有像奔馳CLS那樣夸張，但更符合中國人的審美。Coupe元素的應用，使得哈弗H6看起來更適合年輕人來駕駛，搭配的遠近光同時點亮的氙氣大燈，以及LED晝間行車燈，更加增添了Coupe車型應有的動感。而傳祺GS4的設計理念是將車頂和車身采用分色設計，中間采用亮銀色鍍鉻飾條，營造出流星劃過的的動態(tài)效果，車身側面線條都向前傾斜，使得整車看起來是向前俯沖的視覺效果。外觀上的對比各有所長。其實就選車而言，如果你注重的是流線動感型設計，應該會被哈弗H6 Coupe所吸引。

對比完了外觀，再來看看選車時最關心的安全配置。

所謂“神車”最早就是說哈弗的安全，相信很多人看過一張圖，一臺哈弗車被成噸的鋼筋壓頂，司機卻安然無恙。雖然具有一定的偶然性，但不得不說，哈弗一貫以安全著稱的名號并沒有夸大，這一點在哈弗H6 Coupe上也充分得到展現(xiàn)。

哈弗H6 Coupe采用潰縮式吸能結構設計，與大量高強度鋼共同作用，大幅降低因碰撞帶來的傷害。全系標配博世第九代ESP、ABS+EBD、HDC下坡輔助、HHC上坡輔助、BA剎車緊急輔助、TCS牽引力控制系統(tǒng)、主動安全頭枕等豐富主動安全配置，可以幫助駕駛員有效應對復雜、危險路段，與前后排安全氣囊、氣簾一起，全方位維系駕乘安全。不難看出，哈弗H6 Coupe從車身結構到安全配置上，幾乎能用到的配件都用到了，真可謂用心！

而傳祺GS4的安全配置略顯常規(guī)，大多集中在主動安全方面，配備有ABS防抱死控制系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、ESP/ESC全維車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。這也就難免會丟掉一些對車輛安全性較為嚴苛的購車者。

總結：

從內外兩個層面的對比來看，哈弗H6 Coupe的整體表現(xiàn)一定程度上是優(yōu)于傳祺GS4的，當然對購車者而言不單單考察這兩個方面。價格合適才是購車人的第一道門檻。

目前哈弗H6 Coupe官方宣布降價，優(yōu)惠幅度1.38萬—1.78萬，降價后的車型售價手動都市型低至10.9萬，自動精英型低至12.5萬，為近期即將購車的消費者帶來更多的實惠。如果你認為自己還年輕，又非常注重安全的話，何不把握這次機會，為自己增添一臺高品質座駕呢？