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  • 影響汽車油耗的部件有哪些?
    發(fā)布日期:2017-09-20  發(fā)布者:會(huì)員  PV:1010  字體:
    好多人覺得汽車耗油量太高是因?yàn)槠嚴(yán)匣嘶蛘呤且驗(yàn)樽约浩綍r(shí)開車技術(shù)問題,狠踩油門問題,甚至有人懷疑是不是自己空擋滑行的原因,壓根沒有往車上其他部件考慮一下。其實(shí)汽車上有好多零部件在偷吃你的油,只是你沒發(fā)現(xiàn)而已,接下來帶你看看到底是汽車上哪些部件是耗油的罪魁禍?zhǔn)啄亍?/span>

    發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),汽車油耗

     

        1、清理積碳

        積碳對(duì)車輛的影響是非常大的,它可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率,增大油耗,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、加速異響、對(duì)活塞及曲軸造成損害,甚至最終可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油需要大修的情況。積碳不僅對(duì)車的危害大,對(duì)環(huán)境的危害也是很大的,它直接可以影響到車的尾氣排放,致使無法通過年審檢測(cè)。因此,對(duì)于積碳問題,我們需要重視起來,不可當(dāng)做視而不見。

        積碳的形成并不是一天兩天,它需要一個(gè)漫長(zhǎng)的過程,就像家里的燒水壺類似,在水堿還不多的時(shí)候可以常用醋煮一煮,但如果長(zhǎng)期不處理,當(dāng)水堿已經(jīng)達(dá)到很厚的時(shí)候,就只能用硬東西去摳了。汽車也是一樣,經(jīng)常用清洗劑清洗就減少了積碳的沉積,如果感覺沒有必要做,或是感覺想省這錢,最終就勢(shì)必導(dǎo)致積碳過多過厚的形成,難以清除。

        2、輪胎

        (1)輪胎寬度對(duì)油耗的影響

        一般車輛在出廠時(shí)它所配套的輪胎大都是根據(jù)該車的自重及排氣量等因素合理地選配的,這時(shí)的輪胎如果較寬,與地面的接觸也較寬,磨擦阻力會(huì)較大,油耗自然較大;輪胎如果較窄,油耗也會(huì)較低,這可以說是由“先天”因素所決定的。而有些喜歡“玩”車的師傅愿意對(duì)輪胎進(jìn)行升級(jí)改裝,或出于剎車及操控考慮,將輪胎加寬,改裝和加寬后的輪胎確實(shí)有很多優(yōu)點(diǎn),但油耗也會(huì)相應(yīng)地增加,這一點(diǎn)應(yīng)當(dāng)了解并有心理準(zhǔn)備。

        (2)輪胎花紋對(duì)油耗的影響

        輪胎的花紋可謂方寸之間,風(fēng)云萬種。花紋的設(shè)計(jì)要從多角度去考慮,其中節(jié)油便是最重要的一項(xiàng)。花紋大體可分為三大種類:越野性的、運(yùn)動(dòng)性的、以及舒適、寧靜性的。越野性的輪胎花紋較大,適宜在沙石等較壞的路況下行駛,它的油耗量最大。運(yùn)動(dòng)性能的輪胎,一般強(qiáng)調(diào)抓地力,胎面較寬,操控自如,油耗屬中等。舒適、寧靜性的輪胎因它的花紋細(xì)膩、流暢,因此油耗最低。

        (3)束角、傾角等對(duì)油耗的影響

        車輛四輪定位如果不好(束角、傾角不正)就會(huì)使輪胎與地面的磨擦增加,不但對(duì)輪胎本身有損害,而且也會(huì)使油耗增加。

        (4)胎壓對(duì)油耗的影響

        輪胎的氣壓如果不足,便會(huì)使輪胎的接地面加大,增加磨擦,不但會(huì)使輪胎的兩側(cè)胎肩磨損,也會(huì)使油耗增加。在不同路況、氣溫下行車,胎壓都要有所不同。既要讓汽車跑得快,還得讓汽車跑得好,因此在不同情況下要多注意輪胎的氣壓調(diào)整,避免過高的油耗。過高或著過低的胎壓還會(huì)影響輪胎的使用壽命和車輛的行駛安全,導(dǎo)致爆胎等事故的發(fā)生。

        要經(jīng)常養(yǎng)成上車前看一眼輪胎的習(xí)慣,當(dāng)輪胎異常時(shí)就要檢查一下,可以隨車裝備一個(gè)測(cè)壓計(jì)來檢查一下車子的胎壓,高檔車輛都配有胎壓監(jiān)測(cè)。

        3、進(jìn)氣系統(tǒng)

        進(jìn)氣系統(tǒng)改裝就是換用高效率、高流量的空氣濾清器濾。換裝高流量的空氣濾芯可降低引擎進(jìn)氣的阻力,同時(shí)提高引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)單位時(shí)間的進(jìn)氣量及容積效率,而由供油系統(tǒng)中的空氣流量計(jì)量測(cè)出進(jìn)氣量的增加,將訊號(hào)送至供油電腦(ECU),ECU便會(huì)控制噴油嘴噴出較多的汽油與之配合,讓較多的油氣(并不是較濃)進(jìn)入汽缸,達(dá)成增大馬力輸出的目的。

        若換了濾芯仍不能滿足你的需求,可將整個(gè)空氣濾清器總承換成俗稱香菇頭的濾芯外露式濾清器,進(jìn)一步的降低進(jìn)氣阻礙,增強(qiáng)引擎的肺活量。改大排氣降低了排氣回壓,低扭會(huì)下降,發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門將會(huì)因?yàn)槌邷囟热菀谉龤?。裝蘑菇頭降低了入氣慣性,低扭會(huì)下降,油耗升高,低速無力。

        汽車進(jìn)氣系統(tǒng)如何養(yǎng)護(hù)呢:拆下汽車空氣濾清器;注意其形狀,方形的要注意安裝時(shí)方向,圓形的就不需要了;對(duì)空氣濾清器進(jìn)行清潔;如果用鼓風(fēng)機(jī)清潔,要注意方向,從里到外;如果你用的吸塵器的話,只能是從外部了;將清潔好的空氣濾清器安裝回去。

        4、潤(rùn)滑油不適量

    發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),汽車油耗

        潤(rùn)滑油過多,機(jī)油參與燃燒,使混合氣燃燒不完全,火花塞、消聲器等部位積炭,油耗增加,增速緩慢,動(dòng)力下降;潤(rùn)滑油過少,會(huì)造成配合件之間的干摩擦,使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,動(dòng)力下降,油耗增加。

        5、火花塞

        好的火花塞加上調(diào)整適當(dāng)?shù)幕鸹ㄈg隙,電流強(qiáng)勁,燃燒充分。其他的以前是化油器,現(xiàn)在是電噴的,那就是噴嘴了。還有就是車的自重,平時(shí)駕駛時(shí),要注意沒有用的東西盡量不要放在車上,為了減輕自重,如果不出遠(yuǎn)門的話,建議油箱不要加滿。平時(shí)有三分之一的油就足夠。

        再有就是變速箱和四輪軸承、水箱風(fēng)扇軸承、發(fā)電機(jī)軸承、壓縮機(jī)軸承。剎車要調(diào)整好。水箱的水溫。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的潤(rùn)滑。輪胎與地面與實(shí)際路況是否匹配??傊?,以上這些在平時(shí)都要檢查,還有就是在駕駛時(shí),避免急剎車,盡量保持經(jīng)濟(jì)車速。

        發(fā)動(dòng)機(jī)工作的好壞的簡(jiǎn)單評(píng)價(jià)就是汽缸內(nèi)的燃燒是否良好、混合氣燃燒是否充分。這就與混合氣的濃度、點(diǎn)火正時(shí)、壓縮比、火花塞的擊穿電壓有很大的關(guān)系?;鸹ㄈc(diǎn)火不良,主要表現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)容易出現(xiàn)失火現(xiàn)象,燃燒不良。
     來源:發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

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