互聯(lián)網(wǎng)+移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),招商、營(yíng)銷(xiāo)、推廣、無(wú)處不在!
便捷二維碼、一鍵撥號(hào)、一鍵分享、快速互動(dòng),緊抓商機(jī)…
打通微信平臺(tái),緊密鏈接,全方位開(kāi)拓市場(chǎng),提高產(chǎn)品知名度…
主動(dòng)出擊展示產(chǎn)品,讓采購(gòu)軍團(tuán)深度了解,提高品牌核心影響力!
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一直以來(lái),汽車(chē)生產(chǎn)廠家掌握著車(chē)輛的核心數(shù)據(jù),包括零部件、核心技術(shù)等,都只提供給旗下的授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商。其維修信息及原廠配件信息的不透明,使得汽車(chē)維修市場(chǎng)被壟斷。消費(fèi)者修車(chē)往往只能處于被動(dòng)地位,要多少給多少,摸不著底“有苦說(shuō)不出”。
而自本月起,全新的《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》正式實(shí)施,車(chē)企需公示其零部件信息及價(jià)格明細(xì),消費(fèi)者據(jù)此可找到同質(zhì)配件,不必“綁定”4S店,讓用車(chē)更加經(jīng)濟(jì)。
解讀政策加強(qiáng),零部件信息公開(kāi)范圍廣
4S店太貴,街邊維修店又不放心,高昂的養(yǎng)車(chē)成本讓車(chē)主們一直很郁悶。中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)此前聯(lián)合發(fā)布的第四批汽車(chē)零整比數(shù)據(jù)顯示,眼下比較熱銷(xiāo)的SUV車(chē)型,零整比系數(shù)都不低,其中某款車(chē)型零整比高達(dá)974.66%,凸顯售后維修費(fèi)用高企的局面。而所謂汽車(chē)零整比,即一輛車(chē)全部零部件的價(jià)格總和與汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格之間的比值,零整比越高意味著汽車(chē)后期維修保養(yǎng)成本越高。
為了打破這種壟斷局面,早在2015年,交通運(yùn)輸部等八部委就聯(lián)合發(fā)布了《汽車(chē)維修技術(shù)信息公開(kāi)實(shí)施管理辦法》,要求汽車(chē)生產(chǎn)者向維修經(jīng)營(yíng)者、消費(fèi)者及相關(guān)經(jīng)營(yíng)者公開(kāi)所銷(xiāo)售汽車(chē)的維修技術(shù)信息。該辦法要求,公開(kāi)的信息中,要有零部件目錄:包括汽車(chē)生產(chǎn)者提供的用于售后服務(wù)的原廠零部件的名稱(chēng)、商標(biāo)和編號(hào),零部件變更、升級(jí)、換代信息,以及為方便確定具體車(chē)型車(chē)款所適用零部件必需的信息。同時(shí),車(chē)企還要公開(kāi)維修的技術(shù)信息,包括車(chē)輛定期維護(hù)項(xiàng)目,檢查內(nèi)容,維護(hù)作業(yè)和維護(hù)間隔設(shè)置依據(jù)、方法,總成及零部件的拆裝方法,技術(shù)規(guī)范以及圖示說(shuō)明,零部件檢測(cè)方法及鑒別判斷的信息等。7月1日,在全新《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》實(shí)施后,對(duì)售后服務(wù)內(nèi)容、配件價(jià)格的要求更為透明。
走訪(fǎng)信息“透明化”已初見(jiàn)成效
新規(guī)實(shí)施后,零部件信息公開(kāi)情況如何?記者通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)車(chē)企已公開(kāi)配件信息,標(biāo)注零部件價(jià)格及后期保養(yǎng)套餐明細(xì),官網(wǎng)也明確列出了保養(yǎng)菜單的參考價(jià)格表,零部件及工時(shí)費(fèi)價(jià)格有準(zhǔn)確的公示,可在線(xiàn)選擇保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行費(fèi)用計(jì)算。
以奔馳為例,在其官網(wǎng)上能非常容易地找到售后服務(wù)板塊,其中列出了各類(lèi)保養(yǎng)套餐并附有價(jià)格計(jì)算器。車(chē)主選擇車(chē)系、車(chē)型、車(chē)齡及行駛里程后,系統(tǒng)將自動(dòng)推薦相應(yīng)的保養(yǎng)套餐,價(jià)格標(biāo)注得非常清楚。記者以車(chē)齡3年以下、行駛2萬(wàn)公里的奔馳GLA200為例,所需的保養(yǎng)為機(jī)油機(jī)濾、機(jī)油升級(jí)、前雨刮片、制動(dòng)液、空調(diào)深度清洗的套餐,總價(jià)顯示為2916元。并且,記者注意到,這些價(jià)格已經(jīng)包含配件費(fèi)及工時(shí)費(fèi)的明細(xì),十分透明。
在鄭州一些4S店的售后休息室內(nèi),記者發(fā)現(xiàn),絕大部分品牌的經(jīng)銷(xiāo)商都已經(jīng)對(duì)維修收費(fèi)價(jià)格進(jìn)行了詳細(xì)公示,不再遮掩。“現(xiàn)在賣(mài)車(chē)根本不賺錢(qián),4S店更多靠售后才能存活下來(lái)。”采訪(fǎng)中,多名業(yè)內(nèi)人士直言,新車(chē)銷(xiāo)售任務(wù)壓力大、競(jìng)爭(zhēng)激烈,不少利潤(rùn)會(huì)來(lái)源于售后服務(wù)。那么新規(guī)實(shí)施后,4S店是否會(huì)面臨危機(jī)?“公開(kāi)維修技術(shù)信息,并不會(huì)損害到技術(shù)專(zhuān)利,因?yàn)楹诵募夹g(shù)、編程、程序等信息并不會(huì)公開(kāi)。”鄭州一4S店售后技師表示,整體而言,對(duì)4S店會(huì)有一些影響,但不會(huì)很?chē)?yán)重。
影響修車(chē)不必“綁定”4S店
零部件信息的放開(kāi),又會(huì)對(duì)消費(fèi)者帶來(lái)哪些影響呢?
近日,鄭州的陳先生介紹,自己的愛(ài)車(chē)?yán)锍虜?shù)達(dá)到了4萬(wàn)公里,開(kāi)始出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)現(xiàn)象,在咨詢(xún)過(guò)汽修行業(yè)的專(zhuān)家后,得知該換火花塞了。陳先生便撥打電話(huà)向4S店詢(xún)問(wèn),4S店售后報(bào)價(jià)為4枚火花塞340元。后來(lái),陳先生打算自己購(gòu)買(mǎi)并換裝火花塞,在某電商網(wǎng)站查詢(xún)后,陳先生選擇了一款由品牌店銷(xiāo)售的適型火花塞,4枚價(jià)格一共68元,花費(fèi)僅為4S店的五分之
一。
與陳先生情況相似的還有鄭州的王先生,原來(lái)他一直在4S店為愛(ài)車(chē)做保養(yǎng),材料費(fèi)加工時(shí)費(fèi)每次要支付800多元。零部件信息公開(kāi)后,他選擇自購(gòu)材料,到汽修廠更換,總花費(fèi)才500多元,可以省下三分之一的錢(qián)。據(jù)王先生介紹,只要選對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商,自購(gòu)材料的質(zhì)量與4S店的一樣。
零部件的信息公開(kāi)以后,車(chē)主就可以根據(jù)這個(gè)目錄向供應(yīng)商購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng)的同質(zhì)配件。而同質(zhì)配件就是產(chǎn)品質(zhì)量等同或者高于裝車(chē)零部件標(biāo)準(zhǔn)要求,且具有良好裝車(chē)性能的配件。一業(yè)內(nèi)人士稱(chēng),消費(fèi)者可以按照實(shí)際情況選擇價(jià)格體系更實(shí)惠的修理單位,不必被4S店“綁定”。
展望打破壟斷,消費(fèi)者得實(shí)惠
目前,各家車(chē)型更新快,配件型號(hào)眾多,款型信息不夠透明,在自選配件的時(shí)候,私家車(chē)主很容易遭遇波折。尤其擁有老款車(chē)型的車(chē)主,在車(chē)輛遇到維修困難時(shí),往往會(huì)碰到配件難覓、維修不易的問(wèn)題。鄭州一汽車(chē)維修技師介紹,信息公開(kāi)后,可以有效地解決這方面難題。
“由于4S店只負(fù)責(zé)某一品牌的車(chē)型,因?yàn)槭煜ず烷L(zhǎng)期操作,專(zhuān)業(yè)技術(shù)無(wú)疑會(huì)比社會(huì)汽修廠更到位。但汽修廠師傅接觸面更廣,也有自己的優(yōu)勢(shì)”。河南汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)蔣貢敏表示,目前,新政策的出臺(tái)會(huì)一定程度上打破壟斷,可以緩解消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)維修陷阱的憂(yōu)慮,有利于汽車(chē)后市場(chǎng)的健康發(fā)展。
市場(chǎng)公平后,有競(jìng)爭(zhēng)才會(huì)有更好的服務(wù)和質(zhì)量體現(xiàn)。這也是零部件信息公開(kāi)的另一個(gè)好處,從事汽修工作十年的張師傅表示,規(guī)范的汽修廠掌握信息以后,就可以為車(chē)主提供準(zhǔn)確的汽車(chē)維修和同質(zhì)零件更換服務(wù)。在維修市場(chǎng)上,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)原廠配件,現(xiàn)在能夠起碼得到30%的實(shí)惠。
來(lái)源:中國(guó)青年網(wǎng)
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