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Huracán Performante

Aventador S

新任紐北之王Huracán Performante，極具辨識(shí)度Aventador S，蘭博基尼在4月19日亞洲首發(fā)的兩款超跑吸引了不少人的駐足。不過(guò)，此前備受各界關(guān)注并傳言很可能出現(xiàn)在本次車(chē)展的 Urus并未現(xiàn)身，盡管如此，Urus的話(huà)題熱度仍然不減。

全車(chē)系中率先配混動(dòng)

在乘用車(chē)市場(chǎng)，SUV是目前是仍有上升空間的一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。

據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，2016年，從乘用車(chē)四類(lèi)車(chē)型銷(xiāo)量情況看， SUV以44.6%的增速繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)，增長(zhǎng)速度大大高于轎車(chē)、MPV、交叉型乘用車(chē)。而據(jù)中汽協(xié)3月公布的最新數(shù)據(jù)，盡管2017年3月乘用車(chē)銷(xiāo)量均呈現(xiàn)正增長(zhǎng)，但整體市場(chǎng)增幅主要由SUV市場(chǎng)帶動(dòng)。在轎車(chē)、SUV、MPV和交叉型乘用車(chē)四大品類(lèi)市場(chǎng)中，僅SUV保持正增長(zhǎng)，售車(chē)83.23萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.59%;其余細(xì)分市場(chǎng)均呈不同程度的下滑。

由于近幾年來(lái)中國(guó)SUV市場(chǎng)保持良好增長(zhǎng)，眾車(chē)企也開(kāi)始加大對(duì)SUV的關(guān)注和布局，各豪車(chē)品牌也不例外，紛紛開(kāi)始瞄準(zhǔn)中國(guó)市場(chǎng)。賓利、勞斯萊斯以及蘭博基尼等品牌紛紛開(kāi)始推出旗下首款超豪華SUV車(chē)型。

可以發(fā)現(xiàn)，這并不是這家超跑公司第一次涉足SUV領(lǐng)域，其在1985-1993年期間曾推出過(guò)一款量產(chǎn)版越野車(chē)LM002，也被視為早期SUV的鼻祖。不過(guò)，這次的Urus卻是他們真正意義上的第一款SUV。 Stefano對(duì)記者描述，他們的SUV與別的品牌有著微妙的不同，“這是蘭博基尼的第一款超級(jí)SUV，它不論是從外觀(guān)設(shè)計(jì)還是DNA方面都體現(xiàn)了純粹的蘭博基尼特性，不僅動(dòng)力強(qiáng)還能在賽道駕馭，是一款真正擁有超跑基因的車(chē)。”

蘭博基尼總裁兼首席執(zhí)行官Stefano Domenicali（左），蘭博基尼大中華區(qū)總經(jīng)理Francesco Scardaoni（右）

同時(shí)，他還透露，這也將是蘭博基尼所有車(chē)系中最早配備混動(dòng)技術(shù)的車(chē)型。如今在電動(dòng)車(chē)大熱的情況下，蘭博基尼的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛紛推出了混動(dòng)車(chē)型，不過(guò)Stefano認(rèn)為，盡管目前混動(dòng)確實(shí)是汽車(chē)行業(yè)的一個(gè)趨勢(shì)，蘭博基尼也一直密切關(guān)注這一方面的技術(shù)，就目前而言，蘭博基尼的很多客戶(hù)還是喜歡自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的駕駛樂(lè)趣，所以短期內(nèi)跑車(chē)、超跑不會(huì)應(yīng)用。“但是我們遲早會(huì)使用混合動(dòng)力這個(gè)技術(shù)，可以告訴大家，我們首次采用混合動(dòng)力肯定是在Urus。” Stefano 補(bǔ)充道。

助銷(xiāo)量翻倍  重新界定SUV的市場(chǎng)細(xì)分

今年年初，蘭博基尼宣布了其去年銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。2016年，該公司首次突破3400輛大關(guān)達(dá)3457輛，同比增長(zhǎng)7%創(chuàng)銷(xiāo)量紀(jì)錄。

資料顯示，蘭博基尼在全球50個(gè)國(guó)家有135個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商，主要集中在EMEA(歐洲、中東、非洲)、美洲和亞太地區(qū)。而在2016年，這三大地區(qū)的銷(xiāo)量都創(chuàng)下新紀(jì)錄。具體數(shù)據(jù)方面，2016年銷(xiāo)售1041輛的美國(guó)是蘭博基尼最大的市場(chǎng)，隨后是日本、英國(guó)、德國(guó)、加拿大、中東和中國(guó)。

Urus

而作為公司第三條產(chǎn)品線(xiàn)的Urus，重要性也不言而喻，除了在銷(xiāo)量上讓公司倍增，還會(huì)重新定義SUV市場(chǎng)。“我們的這款Urus可以說(shuō)會(huì)充分改變SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的格局，它也會(huì)使公司的銷(xiāo)量翻倍，會(huì)從目前的3500輛左右增至每年超7000輛 。”Stefano指出。此外，蘭博基尼汽車(chē)大中華區(qū)總經(jīng)理Francesco Scardaoni也曾表示，Urus的定位是超級(jí)SUV，不過(guò)嚴(yán)格來(lái)講，現(xiàn)在這樣一個(gè)市場(chǎng)細(xì)分還不存在，所以蘭博基尼目前要做的工作就是要重新界定這個(gè)市場(chǎng)細(xì)分。

在具體的上市時(shí)間上，F(xiàn)rancesco向記者介紹，Urus將會(huì)于今年年底在意大利首秀，明年中期開(kāi)始向客戶(hù)交付，在中國(guó)市場(chǎng)上市是明年的第三季度末或是四季度初。此外，明年一月會(huì)來(lái)中國(guó)進(jìn)行預(yù)售。與此同時(shí)，在經(jīng)銷(xiāo)商布局方面，F(xiàn)rancesco指出目前大陸有11家經(jīng)銷(xiāo)商，公司有計(jì)劃進(jìn)一步拓展?fàn)I銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，并且隨著Urus明年在中國(guó)上市，想為客戶(hù)提供更便捷的服務(wù)，因此希望能夠把更多的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)點(diǎn)設(shè)在二、三線(xiàn)城市。