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先來個(gè)故事背景,近日連綿不斷的雨,讓長沙群眾有點(diǎn)忿忿不平。沈夢辰發(fā)微博道出原因竟然是因?yàn)樽罱晟袷捑打v在長沙錄《歌手》,還配了天氣預(yù)報(bào)圖,確實(shí)是從這個(gè)月到下個(gè)月,幾乎每天都在下雨。
隔壁老王(對,又是他)跑過來跟我埋怨,最近天天下雨,他車上雨刮不好使,每天開車出去都心驚膽顫的,問我有什么好點(diǎn)的雨刮片推薦沒有。我說用博世的雨刮片啊,好用又耐用。他說他也知道博世的雨刮片好,可至少得一百多一對,在某寶上有那些不知名的雨刮片,十幾塊錢一對還包郵,所以咱們今天要聊得就是物美價(jià)不廉的話題。
質(zhì)量好,好在哪里?
我問老王,你覺得博世的雨刮片好,是好在哪里?老王語塞,我們知道每一批的雨刮片做出來之后都會(huì)有雨刮片被抽檢去進(jìn)行各種測量,包括尺寸測量、機(jī)械性能測試與刮水測試等,這些有的是“破壞性”測試,測完就不能再用了,這些肯定也是要折算在成本里面的。
如果有產(chǎn)品抽檢不合格呢,那對不起,這一批貨都不能發(fā)貨,一定要找出問題的原因,否則怎么知道沒被抽到的那一堆里面沒有不合格品?!好的產(chǎn)品一定是講規(guī)矩的,該怎么測就怎么測,一個(gè)流程都逃不了,這才讓質(zhì)量有了充分保證。
就算抽檢出來的都報(bào)廢,那也不能貴十倍啊,如果你這么想就繼續(xù)往下看。
沒錯(cuò),報(bào)廢是一部分成本,另外得專門安排一批人要花時(shí)間去做測量和測試,這也得算進(jìn)成本吧?這還是產(chǎn)品做好之后的,還有零部件從入庫到生產(chǎn)之間的質(zhì)量管控呢,還有零部件采購的成本呢……
零部件采購還有成本?這不就是拿錢就搞定的事么?你真要這么想那就錯(cuò)了。
你看,同樣的一種零件,如果一個(gè)啥都不管,只要你做出來了我就要;另一個(gè)你做出來了之后必需得給我檢測十個(gè)關(guān)鍵尺寸,但凡只要有一個(gè)尺寸不合格我就不要。你說這兩個(gè),哪個(gè)更貴?相比較而言,哪個(gè)的質(zhì)量更有保障?當(dāng)然,除了質(zhì)量管理方面,還有其它地方也會(huì)引起成本差異。
原材料好,才是真的好
原材料的成本會(huì)有這么大差異嗎?你可能會(huì)追問,像這些塑料,ABS、POM啥的我還是曉得的,不都是一樣的嗎?
如果以為都叫同一個(gè)名字材料質(zhì)量會(huì)一樣的話,那真是too young too simple了,就跟加三聚氰胺一樣,一些黑心原材料廠商會(huì)給你添加回收料之類的,性能肯定會(huì)有所降低,從成分上還基本上檢查不出來。
所以,為了保證良好的產(chǎn)品質(zhì)量,如果采用的是如蘇爾曼、巴斯夫之類的知名廠商的原材料,甚至像有的鋼條,直接采購的進(jìn)口原材料,那成本自然而然也就上來了。
國產(chǎn)原材料就真的那么差么?
國產(chǎn)的原材料真的就不如國外了?其實(shí)也不差蠻多,但是如果要求嚴(yán)苛的話,的確會(huì)有些在質(zhì)量上面有點(diǎn)欠缺。主要還在于有的時(shí)候?yàn)榱私档统杀径鴮?dǎo)致的,某些工藝或者精度達(dá)不到。
舉個(gè)例子,曾經(jīng)有個(gè)地方用的螺釘一直都是進(jìn)口A公司的,后來A公司在國內(nèi)開了家分廠,就想著用可以國內(nèi)這家分廠的螺釘,省錢呀!結(jié)果裝上去之后打螺釘?shù)谝淮慰偸谴虿坏轿唬3R獢Q出來之后打第二次才行,最終影響了生產(chǎn)節(jié)拍。
設(shè)計(jì)和匹配
恩,前面你都已經(jīng)看到了,光看生產(chǎn)與質(zhì)量控制,為了保障質(zhì)量,確實(shí)付出了很多的努力。但還有的地方是你一般看不到的,比如說,設(shè)計(jì)和匹配。
是的,為了在設(shè)計(jì)之初就保證產(chǎn)品的質(zhì)量,我們會(huì)做很詳細(xì)很詳細(xì)的FMEA(潛在失效模式及其后果分析),幾乎所有你所能遇到的失效模式我們都已經(jīng)在設(shè)計(jì)的時(shí)候就已經(jīng)為你考慮過了,該有什么樣的預(yù)防措施,該有什么樣的驗(yàn)證措施也都清清楚楚的列在里頭呢。
設(shè)計(jì)你可能明白了,再接著說說匹配那些事。你想啊,這雨刮片只要能裝得上,今天你開大眾的買,改天他開福特的也買,但是你能保證這一款能夠適合所有的車型嗎?所以這就需要做匹配測試了。
簡單來說就是先根據(jù)大眾、福特、豐田等目標(biāo)車型的實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì),做出來之后還得拿到相應(yīng)的車型裝上去進(jìn)行匹配測試,一般都要持續(xù)兩三個(gè)月。如果有問題又得重新修改設(shè)計(jì)再重復(fù)匹配測試,最終做到能夠保證你這款車用起來杠杠滴!所以啊,有些錢該花還是得花啊,至少下雨天開車出去不用再擔(dān)心前擋風(fēng)玻璃上看不清了!
AL頻道小結(jié)
物美又價(jià)廉這是我們常常掛在嘴邊的一句話,但是很多時(shí)候?yàn)榱吮WC產(chǎn)品的質(zhì)量,必需要花掉很多的成本去從一點(diǎn)一滴做起,從而來控制方方面面的質(zhì)量。所以在汽車市場上面,一分錢一分貨這句話也不是沒有道理的。有的汽零部件價(jià)格貴,真的是有他貴的理由的!
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