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  • 9家上市公司動(dòng)力電池業(yè)績(jī)PK 兩極分化凸顯
    發(fā)布日期:2017-03-20  發(fā)布者:會(huì)員  PV:608  字體:
    盡管2016年的新能源汽車市場(chǎng)經(jīng)歷了較大的起伏波瀾,但涉足動(dòng)力電池業(yè)務(wù)的上市公司還是交上了一份不錯(cuò)的成績(jī)單。

    截至目前,高工鋰電統(tǒng)計(jì),已有包括國(guó)軒高科、堅(jiān)瑞沃能、成飛集成、億緯鋰能、欣旺達(dá)、德賽電池、多氟多、南都電源等多家涉足動(dòng)力電池業(yè)務(wù)的上市公司都發(fā)布了2016年業(yè)績(jī)報(bào)告,其中,大部分企業(yè)的動(dòng)力業(yè)務(wù)都得到不同程度的增長(zhǎng)。

    梳理國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池行業(yè)的目前格局,主要分為五大類:一是扎根行業(yè)多年的企業(yè),以寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、中航鋰電等為代表;二是從數(shù)碼領(lǐng)域轉(zhuǎn)型進(jìn)入動(dòng)力的企業(yè),以欣旺達(dá)、德賽電池、億緯鋰能、鵬輝能源等為代表;三是從產(chǎn)業(yè)鏈上游或者下游延伸進(jìn)入的企業(yè),以多氟多、力帆股份等為代表;四是從鉛酸電池領(lǐng)域切入的企業(yè),以天能、超威、南都電源、猛獅科技等為代表;五是從房地產(chǎn)、傳統(tǒng)制造等領(lǐng)域轉(zhuǎn)型進(jìn)入的企業(yè),以橫店東磁、冠城大通等企業(yè)為代表。

     

    動(dòng)力電池技術(shù),新能源電池,動(dòng)力電池公司業(yè)績(jī),動(dòng)力電池業(yè)務(wù)

     

    動(dòng)力電池企業(yè)分類

    以上述分類為參考標(biāo)準(zhǔn),高工鋰電觀察發(fā)現(xiàn),在動(dòng)力電池電池業(yè)績(jī)中,第一類穩(wěn)扎穩(wěn)打類型的企業(yè)普遍規(guī)模和體量更大,業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)速度也普遍更快,其中,國(guó)軒高科、沃特瑪、中航鋰電的營(yíng)收增速都超過70%,此外,僅最近一個(gè)月,國(guó)軒高科和沃特瑪兩家企業(yè)就已簽訂了超20億元的新訂單。

     

    動(dòng)力電池技術(shù),新能源電池,動(dòng)力電池公司業(yè)績(jī),動(dòng)力電池業(yè)務(wù)

     

    9家動(dòng)力電池企業(yè)業(yè)績(jī)對(duì)比

    相對(duì)比而言,從數(shù)碼轉(zhuǎn)型進(jìn)入動(dòng)力領(lǐng)域的企業(yè)分化嚴(yán)重,業(yè)績(jī)規(guī)模和增速就因企業(yè)的布局進(jìn)程、市場(chǎng)積累等原因呈現(xiàn)出完全不同的表現(xiàn),以億緯鋰能為例,其動(dòng)力電池業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入8.3億,增速高達(dá)180%,而德賽電池的動(dòng)力電池企業(yè)進(jìn)展就相對(duì)緩慢,其2016年動(dòng)力電池業(yè)務(wù)僅實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3000萬元。

    和從數(shù)碼轉(zhuǎn)型的企業(yè)類似,由鉛酸轉(zhuǎn)型布局鋰電的企業(yè)同樣呈現(xiàn)出這樣的局面,梯隊(duì)發(fā)展的趨勢(shì)越來越明顯,例如,包括天能、超威、南都電源、猛獅科技等企業(yè)的布局力度明顯更大,其業(yè)績(jī)規(guī)模和增速也更明顯,而像圣陽股份、雄韜電源等企業(yè)則行動(dòng)遲緩,業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)因此并不明顯。

    至于從產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸以及從其它領(lǐng)域轉(zhuǎn)型進(jìn)入的企業(yè),盡管其在資本背景實(shí)力,布局力度上占據(jù)了有利的地位,但有的是缺乏相應(yīng)的技術(shù)和生產(chǎn)制造積累及經(jīng)驗(yàn),有的則面臨客戶開拓及應(yīng)用周期較長(zhǎng)的瓶頸,因此整體看普遍偏慢,包括多氟多、冠城大通等都面臨這樣的問題。

    從2016年的數(shù)據(jù)來看,在五大類別的動(dòng)力電池企業(yè)中,第一類企業(yè)的產(chǎn)能規(guī)模、市場(chǎng)占比位居前列,國(guó)內(nèi)產(chǎn)值排名前五的企業(yè)基本都?xì)w屬于該類別,同時(shí),市場(chǎng)集聚化的趨勢(shì)非常明顯,前五大企業(yè)占據(jù)了近70%的市場(chǎng)份額。

    高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)分析指出,2017年的動(dòng)力電池市場(chǎng)將會(huì)繼續(xù)延續(xù)去年的格局和趨勢(shì),這意味著,穩(wěn)扎穩(wěn)打型企業(yè)的整體占比還將繼續(xù)增加,而對(duì)于從數(shù)碼、鉛酸、上下游、其它行業(yè)轉(zhuǎn)型進(jìn)入的企業(yè)而言,要想打破這樣的市場(chǎng)格局,就需要根據(jù)其自身優(yōu)勢(shì),找準(zhǔn)發(fā)力點(diǎn),以某一細(xì)分領(lǐng)域或細(xì)分產(chǎn)品為突破口,從而不斷鞏固自身市場(chǎng)地位。

    國(guó)軒高科2016年?duì)I收47.58億元

    國(guó)軒高科(002074)2016年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入47.58億元,同比增長(zhǎng)73.3%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)10.3億元,同比增長(zhǎng)76.35%。

    國(guó)軒高科表示,業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)主要因2016年新能源汽車市場(chǎng)需求保持良好增長(zhǎng),公司動(dòng)力鋰電池產(chǎn)能進(jìn)一步增加。2016年2月2日,中通客車與合肥國(guó)軒簽署10.37億元供貨協(xié)議,中通客車向合肥國(guó)軒采購(gòu)純電動(dòng)客車6000套動(dòng)力電池組。這成為國(guó)軒高科在2016年達(dá)成的一筆大訂單,對(duì)年度業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極影響。

    2017年3月1日,國(guó)軒高科(002074)公告顯示,其全資子公司合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司與中通客車簽署《2017年動(dòng)力電池采購(gòu)合同》。中通客車擬向合肥國(guó)軒采購(gòu)5700套純電動(dòng)客車用動(dòng)力電池組,合同總金額達(dá)13.29億元。

    沃特瑪:動(dòng)力電池業(yè)務(wù)營(yíng)收62.83億元

    3月6日晚,堅(jiān)瑞沃能發(fā)布2016年年度報(bào)告。報(bào)告顯示,堅(jiān)瑞沃能2016年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入達(dá)44.67億元,相比去年同期增長(zhǎng)668.45%;實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)為4.24億元,同比增長(zhǎng)1100%。

    堅(jiān)瑞沃能業(yè)績(jī)較去年大幅提升的主要原因是,公司于9月2日完成了深圳市沃特瑪電池有限公司100%股權(quán)的收購(gòu)。2016年沃特瑪全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為75.19億元,凈利潤(rùn)為9.63億元。其中,動(dòng)力電池業(yè)務(wù)收入為62.83億元,新能源汽車租售及運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)收入為12.36億元。

    中航鋰電:動(dòng)力電池營(yíng)收14.21億元

    3月15日,成飛集成發(fā)布2016年業(yè)績(jī)報(bào)告。去年,成飛集成實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入21.99億元,同比增長(zhǎng)35.44%;歸屬于上市公司股東凈利1.38億元;同比增長(zhǎng)56.30%。

    值得一提的是,在鋰電池、汽車模具、汽車零部件和數(shù)控加工四大業(yè)務(wù)中,鋰電池業(yè)務(wù)成業(yè)績(jī)最大增長(zhǎng)點(diǎn)。2016年公司鋰電池業(yè)務(wù)收入14.14億元,同比增長(zhǎng)41.41%,占公司總營(yíng)收的64.3%。

    鋰電池業(yè)務(wù)主要由子公司中航鋰電(洛陽)有限公司研發(fā)和生產(chǎn),包含鋰電池、電源系統(tǒng)及配套產(chǎn)品。報(bào)告期內(nèi),中航鋰電動(dòng)力電池完成2.34億AH銷售,實(shí)現(xiàn)營(yíng)收14.21億元,同比增長(zhǎng)41.73%;凈利1.11億元,同比增長(zhǎng)136.67%。

    中航鋰電目前產(chǎn)能9億瓦時(shí)。2017年,中航鋰電洛陽三期及江蘇一期項(xiàng)目將達(dá)產(chǎn),可分別形成15億瓦時(shí)和25億瓦時(shí)的生產(chǎn)能力。同時(shí)中航鋰電江蘇二期項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)園建設(shè)將按計(jì)劃實(shí)施。

    億緯鋰能:動(dòng)力鋰電業(yè)務(wù)營(yíng)收8.3億

    億緯鋰能(300014)2月28日發(fā)布2016年年度報(bào)告,報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入23.4億元,同比增長(zhǎng)73.45%;歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)2.52億元,同比增長(zhǎng)66.43%。

    在其鋰原電池、鋰離子電池、電子煙三大業(yè)務(wù)中,鋰電池的業(yè)務(wù)成為最大亮點(diǎn)。年報(bào)顯示,億緯鋰能2016年鋰離子業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8.3億,比上年同期增長(zhǎng)160.4%。

    近兩年,億緯鋰能明顯加大了動(dòng)力電池領(lǐng)域的布局力度,分別在惠州及湖北荊門興建了圓柱三元和方形磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)基地,高工鋰電獲悉,目前其產(chǎn)能達(dá)到3.3GWh,預(yù)計(jì)在2017年初形成5-6GWh的動(dòng)力電池產(chǎn)能規(guī)模,2017年底有望達(dá)成9GWh的產(chǎn)能規(guī)模。

    在動(dòng)力電池的客戶開拓上,億緯鋰能進(jìn)展明顯,去年11月,億緯鋰能與金杯新能源、保定長(zhǎng)安客車簽訂了《2016年純電動(dòng)汽車電池包供應(yīng)保障三方合作協(xié)議》。按照該協(xié)議,為保證長(zhǎng)安客車項(xiàng)目所用電芯資源,金杯新能源提前向億緯鋰能購(gòu)買ICR1865026V電芯,合計(jì)共1200萬只。

    2017年1月9日,億緯鋰能與南京金龍簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議書》,預(yù)計(jì)南京金龍2017年全年向公司采購(gòu)動(dòng)力電池金額為10億元。

    欣旺達(dá):動(dòng)力電池業(yè)務(wù)營(yíng)收5.14億元

    欣旺達(dá)(300207)3月10日發(fā)布2016年年度報(bào)告,報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入80.52億元,同比增長(zhǎng)24.42%;歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)4.5億元,同比增長(zhǎng)38.44%。

    在汽車及動(dòng)力電池業(yè)務(wù)方面,2016年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5.14億元,同比增長(zhǎng)32.91%。目前欣旺達(dá)已經(jīng)投資建立了動(dòng)力電池研究院,專注于動(dòng)力電池系統(tǒng)和動(dòng)力電芯的研制和開發(fā)。

    德賽電池:動(dòng)力電池業(yè)務(wù)營(yíng)收近3000萬元

    德賽電池(000049)3月13日發(fā)布2016年年度報(bào)告,報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入87.24億元,同比增長(zhǎng)3.44%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.55億元,同比增長(zhǎng)10.89%。公告顯示,德賽電池營(yíng)收和利潤(rùn)的主要貢獻(xiàn)依然是來源于智能手機(jī)電池業(yè)務(wù),占比約90%。

    在新能源汽車電池方面,德賽電池2015年下半年成立惠州新源專注于此業(yè)務(wù)領(lǐng)域,公告顯示,2016年新能源汽車動(dòng)力電池業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入近3000萬元,其中動(dòng)力電池電源管理系統(tǒng)累計(jì)出貨量達(dá)5000套,電池包產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)小批量出貨。

    據(jù)悉,2016年惠州新源新建動(dòng)力電池PACK生產(chǎn)線,項(xiàng)目總投資2661萬元,目前該廠房已建成并投入使用;惠州電池自2015年度開始的封裝廠房建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)展順利,將于2017年上半年部分投入使用,下半年全面建成投產(chǎn)。

    南都電源:動(dòng)力電池業(yè)務(wù)2.22億元

    南都電源(300068)3月11日發(fā)布2016年年度報(bào)告,報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入71.4億元,同比增長(zhǎng)38.58%;歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)3.29億元,同比增長(zhǎng)62%。其中新能源車用動(dòng)力鋰離子電池實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.22億元,同比增長(zhǎng)80.68%。

    在新能源汽車領(lǐng)域,2016年3月,南都電源與保定長(zhǎng)安客車制造有限公司簽訂了合計(jì)金額約3億元的磷酸鐵鋰動(dòng)力鋰離子電池系統(tǒng)重大銷售合同;同月,與東風(fēng)神宇車輛有限公司簽訂了《關(guān)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略合作協(xié)議》,在現(xiàn)有新能源物流車業(yè)務(wù)、未來乘用車業(yè)務(wù)、動(dòng)力總成系統(tǒng)(電池、電機(jī)、電控)及新能源汽車領(lǐng)域開展深入合作,共建動(dòng)力總成研發(fā)平臺(tái),提升集成能力。

    多氟多:鋰電池業(yè)務(wù)下滑1.63%

    多氟多(002407)3月8日發(fā)布2016年年度報(bào)告,報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入28.57億元,同比增長(zhǎng)30.93%;歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)5.17億元,同比增長(zhǎng)1219.48%。年報(bào)顯示,2016年六氟磷酸鋰全年銷量同比增長(zhǎng)36%,銷售收入同比增長(zhǎng)410%,成為其利潤(rùn)貢獻(xiàn)的中流砥柱。

    與六氟磷酸鋰業(yè)務(wù)大增形成對(duì)比的是其鋰電池業(yè)務(wù)的下滑。2016年多氟多鋰電池及核心材料業(yè)務(wù)營(yíng)收2.94億元,同比減少1.63%。

    多氟多稱,公司將完成焦作新能源公司年產(chǎn)3億安時(shí)動(dòng)力鋰電池和紅星汽車年產(chǎn)4億安時(shí)動(dòng)力鋰電池建設(shè)項(xiàng)目,屆時(shí)將形成25億瓦時(shí)生產(chǎn)能力。

    冠城大通:動(dòng)力電池業(yè)務(wù)營(yíng)收177.44萬元

    冠城大通(600067)3月15日發(fā)布2016年年度報(bào)告,報(bào)告期內(nèi)公司營(yíng)業(yè)收入61.29億元,同比減少17.2%;歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)3.21億元,同比增長(zhǎng)51.34%。

    冠城大通表示,報(bào)告期內(nèi)公司新能源鋰電池項(xiàng)目初步實(shí)現(xiàn)試生產(chǎn),戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型邁出重要步伐??毓勺庸靖=ü诔侨痖}新能源科技有限公司在報(bào)告期內(nèi)完成了廠房購(gòu)買,動(dòng)力鋰電池PACK手工電池包開始小批量試生產(chǎn)和銷售,2016年實(shí)現(xiàn)銷量864千瓦時(shí),實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入177.44萬元。PACK自動(dòng)生產(chǎn)線、電芯中試研發(fā)線、電芯生產(chǎn)線正在加緊推進(jìn),預(yù)計(jì)在2017年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全面投產(chǎn)。

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