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東風汽車公司不久前宣布，東風風神將從神龍汽車公司開始采購EP6（350THP）發(fā)動機。網(wǎng)通社在對東風風神的產(chǎn)品線進行梳理后發(fā)現(xiàn)，未來這臺1.6T渦輪增壓發(fā)動機預計會被AX7所采用，并有望取代現(xiàn)款車型所搭載2.3升發(fā)動機。相比“大”排量的2.3L車型，換“芯”后的AX7油耗將會大幅下降。
目前，東風風神AX7搭載1.4T渦輪增壓、2.0L和2.3L自然吸氣發(fā)動機。其中，2.3L發(fā)動機為PSA 3FY 10XP01發(fā)動機，在制造技術和制造工藝上相對來說比較落后。從動力參數(shù)上來看，1.6T渦輪增壓發(fā)動機最大功率為123千瓦，與2.3L發(fā)動機的數(shù)據(jù)相比非常接近；但前者最大扭矩達到245牛米，比后者要高出15牛米。
目前，東風標致旗下的3008、4008以及東風雪鐵龍旗下的C4世嘉、C5等多款車型已經(jīng)搭載這款1.6T渦輪增壓發(fā)動機。其中，3008和4008百公里綜合油耗均為6.4升、C4世嘉綜合油耗為5.9升、C5綜合油耗為6.4升。AX7換搭這臺1.6T發(fā)動機后，綜合油耗有望在6-6.5升左右。
此外，根據(jù)國家小排量車型的政策來看，搭載全新1.6T發(fā)動機的車型在購置稅上會有所降低，所以搭載新發(fā)動機的AX7正式上市后售價也有望進一步下調(diào)。
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