互聯(lián)網(wǎng)+移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),招商、營(yíng)銷、推廣、無處不在!
便捷二維碼、一鍵撥號(hào)、一鍵分享、快速互動(dòng),緊抓商機(jī)…
打通微信平臺(tái),緊密鏈接,全方位開拓市場(chǎng),提高產(chǎn)品知名度…
主動(dòng)出擊展示產(chǎn)品,讓采購(gòu)軍團(tuán)深度了解,提高品牌核心影響力!
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如今,這已經(jīng)不再是未來世界的想象了,在科技的推動(dòng)下,汽車正在向高度靈活的移動(dòng)智能終端邁進(jìn)。來自硅谷的Faraday Future(FF),作為樂視的戰(zhàn)略伙伴,就即將為人們帶來一款在移動(dòng)智能互聯(lián)領(lǐng)域的“超現(xiàn)實(shí)”車型,1月3日的拉斯維加斯,這款極具科技感的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動(dòng)車的量產(chǎn)版就將橫空出世!
就在今天,F(xiàn)F發(fā)布了關(guān)于FF全球首款量產(chǎn)車的第三張海報(bào),主題為“新物種•開啟人類全新出行方式”,通向未來之路的炫酷躍然紙上。與之前兩張海報(bào)分別展示車輛的前臉和車尾一角相比,第三張海報(bào)完整展現(xiàn)了量產(chǎn)車車頭的輪廓:整車前臉的一體式燈帶設(shè)計(jì)具有極強(qiáng)的辨識(shí)度,中央高亮的FF LOGO設(shè)計(jì)別出心裁,未來感十足,層次分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓車輛顯得十分飽滿,而前機(jī)蓋中央的圓形設(shè)計(jì)或?qū)⑹侵胺婚g一直流傳的激光雷達(dá)。
與之前兩張海報(bào)不同,今天這張海報(bào)上的車身背后并非純粹的黑色背景,而是密如絲網(wǎng)的銀白色線條。FF似乎在向我們暗示,未來的汽車將被一種神秘的網(wǎng)絡(luò)力量包圍,而這種神秘的力量將是通往未來之路的連接。
無疑,從這張海報(bào)中,我們看到了FF在科技和互聯(lián)領(lǐng)域的前瞻理念:隨著科技和互聯(lián)技術(shù)不斷運(yùn)用到汽車領(lǐng)域,汽車本身的功能屬性和產(chǎn)品內(nèi)涵也在不斷擴(kuò)展,讓車輛變得更聰明和高效,不再只是滿足人類的移動(dòng)出行,而是給駕乘者提供如在家中或者辦公室一樣便利的車內(nèi)環(huán)境,而這遠(yuǎn)不止是車載導(dǎo)航,語(yǔ)音控制,互聯(lián)娛樂這些傳統(tǒng)功能,而是讓車輛真正成為一個(gè)移動(dòng)智能終端,可以和人實(shí)現(xiàn)對(duì)話交流,并實(shí)現(xiàn)車與車,車與外部交通環(huán)境的實(shí)時(shí)溝通。
另外值得一提的是,在汽車前蓋上有一個(gè)小型的圓弧。這或許就是此前FF量產(chǎn)車傳聞中屢屢出現(xiàn)過的“激光雷達(dá)”。業(yè)界認(rèn)為,F(xiàn)F或?qū)⒊蔀槭讉€(gè)將激光雷達(dá)用于量產(chǎn)車的車企,同時(shí)將為激光雷達(dá)配置自動(dòng)升降功能。這一智能汽車、自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵要素,將讓駕駛安全邁上新臺(tái)階。
此外, FF的首款量產(chǎn)車或?qū)⑼ㄟ^一系列高科技設(shè)備,保證你與外部世界實(shí)現(xiàn)完全無縫鏈接,無論何時(shí),無論你在哪里。而借助一列智能互聯(lián)和人機(jī)交互技術(shù),你可能在車內(nèi)只需動(dòng)口無需動(dòng)手,就可以輕松完成一系列復(fù)雜功能。
對(duì)于FF而言,打造領(lǐng)先的移動(dòng)互聯(lián)功能也是其與生俱來的基因。因?yàn)镕F本身就是一家以用戶為中心的高端汽車公司,也是以科技為核心,建立新一代出行方式為目標(biāo)的公司,它的使命,是為全球用戶帶來高端、直觀易用、無縫互聯(lián)的電動(dòng)汽車,給不斷改變的生活設(shè)計(jì)全新出行方式。
基于共同的目標(biāo)和愿景,F(xiàn)F與樂視在今年1月份達(dá)成了戰(zhàn)略合作,并計(jì)劃將在汽車、技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)和云、娛樂內(nèi)容等方面開展深度共享與合作,共同打造下一代互聯(lián)智能交通工具與出行方式。今后,F(xiàn)F或?qū)⒃诔鲂泻蜕罘绞浇鉀Q方案方面,與樂視涵蓋了數(shù)字平臺(tái)、流媒體內(nèi)容和智能硬件的生態(tài)系統(tǒng)相結(jié)合。
而基于樂視獨(dú)有的生態(tài)模式,F(xiàn)F或?qū)⒃诨ヂ?lián)網(wǎng)、內(nèi)容、應(yīng)用、云、車聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)及系統(tǒng)等多方面得到來自樂視的強(qiáng)有力的支持。再加上FF本身在電動(dòng)化、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等多技術(shù)領(lǐng)域的積累,F(xiàn)F對(duì)傳統(tǒng)時(shí)代的超越,絕不僅僅局限于產(chǎn)品本身而已?;ヂ?lián)網(wǎng)生態(tài)的融合,將為汽車在位移之外創(chuàng)造更多可能,也將讓汽車真正成為人類的全新生活場(chǎng)景。未來的汽車產(chǎn)業(yè),或許也將被互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)所改變。
隨著新車海報(bào)及視頻的不斷露出,F(xiàn)F首款量產(chǎn)車的輪廓及個(gè)性逐漸清晰,與我們的距離越來越近。這將是怎樣一款在智能互聯(lián)領(lǐng)域占據(jù)科技制高點(diǎn),為人類創(chuàng)造便捷而輕松的移動(dòng)生活場(chǎng)景的“新物種”呢?1月3日,美國(guó)拉斯維加斯,讓FF為我們揭曉答案吧!
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