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    7月7日，為解決轎車配件商場現(xiàn)有窘境，安全產(chǎn)險聯(lián)合美國NSF正式發(fā)布推行轎車售后認證配件項目。兩邊將運用各自轎車售后配件認證的推行經(jīng)歷與歷史數(shù)據(jù)，結合我國商場現(xiàn)狀和運用習氣，一起樹立并推行一套新的配件認證規(guī)范。

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    這一項目意圖是經(jīng)過轎車售后認證全國推行，給具有質量保障，來歷可追溯的配件一個合法身份。不只進步花費者對非原廠售后配件的認可，更是在幫助用戶更換配件費用和有關保費理費費用。

    NSF總裁兼首席執(zhí)行官、美國國家規(guī)范學會主席KevanLawlor與NSF轎車認證全球總經(jīng)理BobFrayer介紹了NSF 的商場位置。BobFrayer先生具體介紹了NSF作為北美及澳大利亞最大的轎車售后認證組織的資源優(yōu)勢，包含1、產(chǎn)品嚴厲的評價測驗規(guī)范，對出產(chǎn)工廠 的審閱供給契合規(guī)范的請求;2、NSF職工測驗和認證經(jīng)歷的豐厚，有工程師、化學家、毒理學家、微生物學家等。

    2016-2021年我國轎車配件用漆工業(yè)運轉態(tài)勢及出資戰(zhàn)略研究報告顯現(xiàn)，根據(jù)我國商場，NSF官方以為，如今售后零部件認證特別對錯原廠配件的需要是巨量的，我國將來轎車商場的比例將持續(xù)擴展，日益增長的高品質配件需要，將是將來我國轎車商場的機會，值此期間協(xié)作時刻點非常恰當，與安全財險協(xié)作遠景寬廣。

    而我國安全產(chǎn)險作為國內第二大產(chǎn)業(yè)穩(wěn)妥公司，具有4千萬車險客戶數(shù)據(jù)累計，與全國7萬家轎車修理廠樹立協(xié)作，了解國內轎車后商場范疇如今及車主用戶花費習氣。

    在這次正式協(xié)作推行發(fā)布前，安全產(chǎn)險已經(jīng)與美國NSF技能專家和資深售后商場建立項目組，以美國售后商場公認的，獨立售后商場穩(wěn)妥杠出產(chǎn)規(guī)范為藍本，推出了對于我國的轎車售后配件認證規(guī)范。我國安全產(chǎn)業(yè)穩(wěn)妥股份有限公司朱友剛先生就本次協(xié)作總結稱，將來將帶來四個積極作用：

    1、將來能夠說我國有才能培育屬于我國的轎車配件公司，我國安全與NSF作為規(guī)范擬定者，促進我國制作走向全球。

    2、為我國花費者的轎車配件花費通明保駕護航，為花費者帶來通明、公正的花費體會。

    3、為將來我國轎車出產(chǎn)制作、出售帶來規(guī)范有序開展，優(yōu)化競賽環(huán)境。

    4、倒推我國穩(wěn)妥行業(yè)、我國理賠效勞誠信開展。安全財險將根據(jù)用戶體會，將從“車穩(wěn)妥”到“車效勞”終究“車生活”的人物提高。