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走了車(chē)模，又迎來(lái)網(wǎng)紅。近來(lái)，某自立品牌舉辦的新車(chē)上 市發(fā)布會(huì)上，專(zhuān)門(mén)請(qǐng)來(lái)近百名“網(wǎng)紅”進(jìn)行發(fā)布會(huì)的同步直播，這些長(zhǎng)得千篇一律的“網(wǎng)紅”們，在直播過(guò)程中八成時(shí)刻都將手機(jī)鏡頭對(duì)著自個(gè)的臉蛋或乳房，嘴里 除了不時(shí)地重復(fù)轎車(chē)商品的姓名外，說(shuō)的最多的一句話即是：“謝謝XXX送的禮品，么么噠~”…

關(guān)于見(jiàn)過(guò)各種構(gòu)思無(wú)限且巨大上的發(fā)布會(huì)的媒體記者來(lái)說(shuō)，眼前這群花枝招展、穿戴個(gè)性共同，自拍桿加手機(jī)的網(wǎng)絡(luò)紅人，不免讓自個(gè)有些難以適從，有些蒙圈。一時(shí)刻，關(guān)于此類(lèi)推廣方法是構(gòu)思仍是惡俗的評(píng)論聲不絕于耳，乃至有網(wǎng)友吐槽該品牌到底是賣(mài)車(chē)仍是賣(mài)人。

為何挑選“網(wǎng)紅”直播？

眾 所周知，步入新常態(tài)開(kāi)展的我國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)，無(wú)疑將加重車(chē)企間的競(jìng)賽壓力。面臨市場(chǎng)上不斷增加的同質(zhì)化車(chē)型，車(chē)企首先要做到的即是想辦法讓消費(fèi)者記住自個(gè)旗下 的車(chē)型，并在選購(gòu)車(chē)輛時(shí)將其列入優(yōu)選隊(duì)伍。此刻，好的構(gòu)思推廣就顯得尤為首要，它是確保消費(fèi)者記住這該車(chē)型的首要一步。

而在互聯(lián)網(wǎng)飛速開(kāi)展，視頻直播商業(yè)化進(jìn)程加速的當(dāng)下，歷來(lái)拿手搶占構(gòu)思推廣高地的轎車(chē)行業(yè)自然不會(huì)放過(guò)這波熱潮，挑選愈加新鮮化、生活化、多樣化的直播方法，快速且直觀地將新車(chē)上市發(fā)布會(huì)呈現(xiàn)在更多人的眼前，這或許是轎車(chē)公司挑選直播宣揚(yáng)的初衷。

有 數(shù)據(jù)評(píng)測(cè)指出，這次在海南博鰲舉辦的某自立品牌新車(chē)發(fā)布會(huì)上，百位“網(wǎng)紅”的現(xiàn)場(chǎng)直播，開(kāi)播不到一小時(shí)，已有2萬(wàn)網(wǎng)友收看直播，峰值時(shí)觀看人數(shù)更高，長(zhǎng)達(dá) 2個(gè)小時(shí)的直播現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)人數(shù)保存估量將超出200萬(wàn)人。有幾位不愿泄漏昵稱(chēng)的女主播向媒體泄漏，這場(chǎng)活動(dòng)由一家文明傳媒公司擔(dān)任策劃約請(qǐng)，總費(fèi)用為１５０ 萬(wàn)元，不包括差旅費(fèi)。而且這也不是她們首次參加公司發(fā)布會(huì)，僅僅曾經(jīng)沒(méi)有這么多網(wǎng)紅主播一起參加。

有損轎車(chē)品牌形象

海南博鰲新車(chē)發(fā)布會(huì)“火了”后，關(guān)于“網(wǎng)紅”直播新車(chē)上市發(fā)布會(huì)是構(gòu)思無(wú)限仍是初級(jí)惡俗的紛爭(zhēng)也由此拉開(kāi)，業(yè)界首要分紅兩派作戰(zhàn)。蓋世轎車(chē)日前就此展開(kāi)了業(yè)界查詢，成果顯現(xiàn)，以為該宣揚(yáng)方法是“初級(jí)趣味推廣”的參加者人數(shù)力壓“獨(dú)創(chuàng)個(gè)性推廣”的支持者。

六 成參加者以為“網(wǎng)紅”站臺(tái)新車(chē)發(fā)布會(huì)實(shí)屬初級(jí)趣味推廣，并直言會(huì)損害車(chē)企本身的品牌形象。在他們看來(lái)，這種賺足觀眾眼球的發(fā)布會(huì)即是一種炒作，“網(wǎng)紅”直 播時(shí)鏡頭多數(shù)對(duì)著自個(gè)的臉蛋或乳房，給新車(chē)的鏡頭寥寥無(wú)幾。此外，一些網(wǎng)絡(luò)主播為了搏出位、求重視，緋聞不斷，各種無(wú)下限行為層出不窮，這種負(fù)面的影響短 期內(nèi)難以消除，容易讓用戶發(fā)生定向聯(lián)想。假如這種影響被無(wú)意識(shí)帶入到轎車(chē)品牌，關(guān)于轎車(chē)文明的持久開(kāi)展、品牌文明打造，都會(huì)發(fā)生負(fù)面影響。

有專(zhuān)心轎車(chē)推廣分析的業(yè)界人士以為，關(guān)于一些轎車(chē)廠家來(lái)說(shuō)，他們就怕你不重視。現(xiàn)在車(chē)企的競(jìng)賽劇烈，假如不能靠商品實(shí)力取勝，終究都得走這種秀下限的路數(shù)，也終究會(huì)被社會(huì)所唾棄。

難以做到對(duì)信息的深加工

百 名“網(wǎng)紅”直播新車(chē)上市發(fā)布會(huì)，新車(chē)是不是火了尚難結(jié)論，但“網(wǎng)紅”這個(gè)集體的的確確是火了，乃至火過(guò)了同場(chǎng)到會(huì)的傳統(tǒng)轎車(chē)媒體人。“網(wǎng)紅”直播只要在現(xiàn)場(chǎng) 叨叨，看看后臺(tái)觀眾數(shù)量就知道傳達(dá)作用怎么，可是，媒體則要通過(guò)“編寫(xiě)-審閱-修正-審閱-發(fā)稿”等諸多流程，才干看到宣揚(yáng)作用。兩廂比照，傳統(tǒng)媒體在傳 播速度和時(shí)效性方面都要弱于“網(wǎng)紅”直播。

所以，一些關(guān)于“今后轎車(chē)發(fā)布會(huì)還要不要約請(qǐng)轎車(chē)媒體”的質(zhì)疑聲漸起。“網(wǎng)紅”直播真的會(huì)給傳統(tǒng)媒體帶來(lái)沖擊？調(diào)研2的成果直接否定了這一想象。

據(jù)了解，現(xiàn)在的工作播主多是以生意公司的方法運(yùn)作，憑顏值、才藝、搞笑等等很難構(gòu)成優(yōu)異的內(nèi)容沉淀。而媒體關(guān)于信息的加工和深挖，是直播現(xiàn)在難以做到的。另外，生意公司的播主都是以商業(yè)活動(dòng)為主，并不具有媒體的公平、客觀。

“網(wǎng) 紅”直播新車(chē)上市發(fā)布會(huì)，這一宣揚(yáng)方法可以說(shuō)是方法新穎、史無(wú)前例，可是其宣揚(yáng)作用卻是吐槽聲蓋過(guò)叫好聲。公司一味地尋求構(gòu)思推廣，卻忽略了做好構(gòu)思推廣 需求具有的幾大關(guān)鍵：首先是宣揚(yáng)內(nèi)容要與宣揚(yáng)車(chē)型相匹配，其次是推廣受眾要與方針消費(fèi)者有機(jī)聯(lián)系，最為首要的是構(gòu)思推廣在求新求異的過(guò)程中要避免低俗惡 搞。

前文現(xiàn)已說(shuō)過(guò)，“網(wǎng)紅”直播的焦點(diǎn)并不在活動(dòng)主角新車(chē)的身上，他們的臺(tái)詞大多數(shù)都是“謝謝XXX送的禮品”，然后嘟著嘴，賣(mài)弄風(fēng)騷，演出一番嗲嗲地撒嬌轟炸。如此低速的推廣內(nèi)容，難怪有網(wǎng)友吐槽新車(chē)發(fā)布會(huì)是到底是賣(mài)車(chē)仍是賣(mài)人。

此外，從受眾視點(diǎn)而言，“網(wǎng)紅”的粉絲與新車(chē)的粉絲，愛(ài)好不在一個(gè)點(diǎn)上，他們并不會(huì)重視新車(chē)的報(bào)價(jià)、裝備怎么。“網(wǎng)紅”口中想念的轎車(chē)商品姓名對(duì)他們來(lái)說(shuō)僅僅一個(gè)“硬植入”廣告算了。