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  • 1~2月摩托車產(chǎn)銷降幅大 電動(dòng)摩托車增速快
    發(fā)布日期:2016-03-26  發(fā)布者:中國(guó)車輛招商網(wǎng)  PV:978  字體:
    [提要] 我國(guó)摩托車行業(yè)仍然面臨著較大的下行壓力。 1~2月,全行業(yè)累計(jì)產(chǎn)銷摩托車243.01萬(wàn)輛和249.09萬(wàn)輛,同比下降16.22%和17.31%。

      今年以來(lái),我國(guó)摩托車行業(yè)仍然面臨著較大的下行壓力。 1~2月,全行業(yè)累計(jì)產(chǎn)銷摩托車243.01萬(wàn)輛和249.09萬(wàn)輛,同比下降16.22%和17.31%。這一方面有春節(jié)假日變動(dòng)因素的影響;另一方面說(shuō)明在國(guó)家經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的潮流下,我國(guó)傳統(tǒng)摩托車車型國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍處于下滑趨勢(shì)。 
      傳統(tǒng)摩托車市場(chǎng)縮小 產(chǎn)銷降幅接近20% 
      電動(dòng)自行車在速度和功能上與摩托車越來(lái)越接近,并且不像摩托車一樣受城市禁限摩和機(jī)動(dòng)車法規(guī)的管理,對(duì)駕駛?cè)艘矝]有任何要求,對(duì)摩托車的替代作用嚴(yán)重,造成傳統(tǒng)摩托車市場(chǎng)銷量持續(xù)下滑。據(jù)統(tǒng)計(jì)2015年,電動(dòng)自行車的產(chǎn)量在3500萬(wàn)輛左右,電動(dòng)自行車在很大部分侵占的是摩托車的傳統(tǒng)市場(chǎng)。 
      2月,全行業(yè)完成摩托車產(chǎn)銷96.64萬(wàn)輛和100.76萬(wàn)輛,環(huán)比下降33.97%和32.16%,同比下降21.69%和21.66%。其中,二輪摩托車產(chǎn)銷85.23萬(wàn)輛和89.71萬(wàn)輛,環(huán)比下降35.4%和33.2%,同比下降23.6%和23.38%;三輪摩托車產(chǎn)銷11.41萬(wàn)輛和11.05萬(wàn)輛,環(huán)比下降20.97%和22.28%,同比下降3.69%和4.13%,三輪車下降幅度低于二輪車。 
      1~2月,全行業(yè)累計(jì)產(chǎn)銷243.01萬(wàn)輛和249.09萬(wàn)輛,同比下降17.31%和16.22%,降幅比上年同期擴(kuò)大11.32和10.01個(gè)百分點(diǎn)。其中:二輪摩托車產(chǎn)銷217.15萬(wàn)輛和223.81萬(wàn)輛,同比下降17.96%和16.67%,降幅擴(kuò)大11.89和10.36個(gè)百分點(diǎn);三輪摩托車產(chǎn)銷25.86萬(wàn)輛和25.28萬(wàn)輛,同比下降11.38%和12%,降幅擴(kuò)大6.18和6.76個(gè)百分點(diǎn) 
      2月,二輪摩托車三大品種車型產(chǎn)銷均呈不同程度下降,其中跨騎車和彎梁車下降最為明顯。2月,跨騎車產(chǎn)銷51.29萬(wàn)輛和53.71萬(wàn)輛,環(huán)比下降32.54%和32.06%,同比下降25.44%和24.55%;彎梁車產(chǎn)銷16.84萬(wàn)輛和17.94萬(wàn)輛,環(huán)比下降38.42%和32.16%,同比下降32%和31.27%;踏板車產(chǎn)銷17.1萬(wàn)輛和18.06萬(wàn)輛,環(huán)比下降40.11%和37.32%,同比下降5.03%和8.82%。 
      從各車型銷量占二輪車總銷量的比重看,跨騎、彎梁和踏板三大車型占比分別為59.87%、20%和20.13%。與1月相比,跨騎車和彎梁車份額上升,踏板車下降;與上年同期相比,跨騎車和彎梁車份額下降,踏板車呈明顯上升。 
      2月,在三輪摩托車各車型品種中,正三輪摩托車產(chǎn)銷11.41萬(wàn)輛和11.05萬(wàn) 輛 , 環(huán) 比 下 降 20.97%和22.29%,同比下降3.67%和4.13%。其中,普通客運(yùn)三輪車產(chǎn)銷1.95萬(wàn)輛和1.89萬(wàn)輛,環(huán)比下降12.37%和13.04%,同比下降33.97%和34.54%;普通貨運(yùn)三輪車產(chǎn)銷9.47萬(wàn)輛和9.16萬(wàn)輛,環(huán)比下降22.54%和23.96%,同比增長(zhǎng)6.36%和6.05%。 
      2月,普通客運(yùn)三輪車銷量占正三輪車總銷量的17.13%,比上年同期下降7.95個(gè)百分點(diǎn);普通貨運(yùn)三輪車占82.87%,比上年同期上升7.95個(gè)百分點(diǎn)。 
    主流排量降幅明顯 電動(dòng)摩托車保持增長(zhǎng) 
      2月主流排量摩托車均呈現(xiàn)不同程度的下降,1月呈現(xiàn)增長(zhǎng)的大排量摩托車也出現(xiàn)較大降幅。 
      在摩托車主流排量中,125ml摩托車降幅最為明顯,2月產(chǎn)銷分別是34.38萬(wàn)輛和36.76萬(wàn)輛,環(huán)比下降34.51%和33%,同比下降25.19%和24.33%。1~2月,125ml摩托車產(chǎn)銷量為86.88萬(wàn)輛和91.63萬(wàn)輛,同比下降22%和19.57%。125ml排量摩托車產(chǎn)量占總產(chǎn)量的35.75%,與去年同期相比下降了3個(gè)百分點(diǎn)。 
      150ml摩托車雖然近兩年也一直在下降,但降幅與125ml、110相比,降幅要小一些。150ml摩托車在性能上要略優(yōu)于125ml摩托車,有可能會(huì)成為農(nóng)村125ml排量產(chǎn)品的升級(jí)換代車型。由于排量略高于125ml,廠商在價(jià)格上也有更大發(fā)揮空間,農(nóng)村消費(fèi)者也會(huì)更容易接受。2月150ml摩托車產(chǎn)銷量分別是18.43萬(wàn)輛和19.5萬(wàn)輛,環(huán)比下降39.92%和39.05%,同比下降24.35%和24.38%。1~2月,150ml摩托車產(chǎn)銷49.09萬(wàn)輛和51.31萬(wàn)輛,同比下降13.53%和11.89%。150m摩托車產(chǎn)量占總產(chǎn)量20.2%。 
      110ml排量摩托車主要是彎梁車,也包含部分踏板車。彎梁車基本上是用于農(nóng)村市場(chǎng),近年來(lái)產(chǎn)銷量一路下滑。2月110ml排量摩托車產(chǎn)銷16.69萬(wàn)輛和 17.6萬(wàn)輛,環(huán)比下降 32.74%和36.84%,同比下降23.69%和24.33%。1~2月,110ml排量摩托車產(chǎn)銷41.5萬(wàn)輛和41.54萬(wàn)輛,同比下降17.02%和16.6%。110ml摩托車產(chǎn)量占總產(chǎn)量17.08%。 
      2月,50ml排量摩托車產(chǎn)銷量分別是4.71萬(wàn)輛和4.9萬(wàn)輛,環(huán)比下降41.01%和38.66%,同比下降12.3%和15.8%。1~2月,50ml排量摩托車產(chǎn)銷12.7萬(wàn)輛和12.89萬(wàn)輛,同比下降7.14%和10.83%。50ml摩托車產(chǎn)量占總量比5.23%。 
      250ml排量摩托車是主流排量車型中表現(xiàn)最好的,250ml排量摩托車可以說(shuō)是兼顧出行代步和旅游休閑的功能的車型,在價(jià)位上也比較適合中等收入消費(fèi)者?! ?50ml排量摩托車產(chǎn)銷量分別是4.22萬(wàn)輛和 4.18萬(wàn)輛,環(huán)比下降28.07%和24.16%,同比下降2.35%和2.67%。1~2月,250ml排量摩托車產(chǎn)銷量是10.08萬(wàn)輛和9.7萬(wàn)輛,同比下降0.74%和0.44%。250ml排量摩托車產(chǎn)量占總產(chǎn)量的4.15%。 
    電動(dòng)摩托車雖然產(chǎn)銷量比較低,但增長(zhǎng)速度很快。1~2月,共產(chǎn)銷電動(dòng)摩托車4640輛和4743輛,同比增長(zhǎng)383.33%和344.93%。 
      2月,摩托車銷售前十名企業(yè) (集團(tuán))為大長(zhǎng)江、銀翔、力帆、五羊-本田、隆鑫、廣州大運(yùn)、北方企業(yè)、宗申、嘉陵和銀鋼,分別銷售9.18萬(wàn)輛、8萬(wàn)輛、6.99萬(wàn)輛、6.79萬(wàn)輛、6.29萬(wàn)輛、5.56萬(wàn)輛、5.37萬(wàn)輛、4.32萬(wàn)輛、3.84萬(wàn)輛和3.18萬(wàn)輛。與1月相比,除1家企業(yè)銷售量小幅增長(zhǎng)外,其他9家企業(yè)均呈不同程度下降;與上年同期相比,10家企業(yè)全部下降。2月,上述10家企業(yè)累計(jì)銷售59.51萬(wàn)輛,約占摩托車總銷量的59.06%。 
      出口降幅明顯 創(chuàng)近年來(lái)最低量 
      受國(guó)外需求下降影響,1~2月,摩托車出口量創(chuàng)近幾年最低水平,共出口摩托車113.55萬(wàn)輛,同比下降9.92%,出口金額6.09億美元,同比下降14.12%。 
      2月,摩托車生產(chǎn)企業(yè)出口表現(xiàn)不如上月,產(chǎn)品出口總額和整車出口量環(huán)比和同比均呈較快下降。摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口總額2.85億美元,環(huán)比下降34.28%,同比下降22.32%。其中:摩托車整車出口44.11萬(wàn)輛,環(huán)比下降36.41%,同比下降17.84%;出口金額2.38億美元,環(huán)比下降35.58%,同比下降20.38%。 
      2月,出口量位居前五位的系列品種為:125系列 (110ml<排量≤125ml)、150系列 (125ml<排量≤150ml)、110系列 (100ml<排量≤110ml)、250系列 (150ml<排量≤250ml)和50系列 (排量≤50ml),分別出口16.81萬(wàn)輛、9.55萬(wàn)輛、9.08萬(wàn)輛、2.70萬(wàn)輛和2.39萬(wàn)輛。與上月相比,五大系列品種出口量均呈較快下降,150和50系列降幅更為明顯。上述五大系列品種共出口40.53萬(wàn)輛,占摩托車出口總量的91.88%。 
      2月,出口金額排名前五位的系列品種依次為:125系列、150系列、110系列、250系列和50系列,出口金額分別為0.89億美元、0.51億美元、0.42億美元、0.21億美元和0.15億美元。與1月相比,五大系列品種出口金額降幅均超過(guò)20%。上述五大系列品種共出口2.18億美元,占摩托車出口總額的91.60%。

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