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B2P全時同享租車途徑悟空租車近日宣告在2016年5月完結(jié)數(shù)千萬元A輪融資,方針是變成自駕出行范疇的領導品牌。
奢華出資陣型,博將資身手投,真格基金、周鴻祎、金科君創(chuàng)、紫輝創(chuàng)投等跟投
據(jù)悟空租車CEO胡顯河介紹,本次增資領投方為博將本錢,跟投方陣型奢華,包含當下出資屆多位網(wǎng)紅級出資人和出資組織,分別是徐小平的真格基金、 360周鴻祎胡歡配偶的自個出資基金、因出資陌陌和映客而出名的鄭剛的紫輝創(chuàng)投、以及以TMT和醫(yī)療健康為首要出資方向的金科君創(chuàng),其間紫輝創(chuàng)投和金科君 創(chuàng)是悟空租車早期的兩輪天使出資組織;此外,悟空租車的創(chuàng)始團隊成員中的三位也參加了本次增資,足見各方關(guān)于悟空租車的開展信心。加上2015年2月的天 使、2015年4月天使 、2015年12月的preA輪融資,悟空租車在一年多時刻內(nèi)累計取得4次資金寫入。這在本錢市場趨冷的大環(huán)境下,無疑是可貴的好消息。
領投方博將本錢是一家超越十年的具有出資銀行、財富辦理中心及全球互聯(lián)網(wǎng)金融交易途徑的全能型、全球化財物辦理的多元化金融效勞組織,現(xiàn)在在硅谷、洛杉磯、香港、浙江、深圳等地都有規(guī)劃,財物辦理規(guī)劃超越50億人民幣。
憑仗自駕出行新形式屢次取得本錢青睞
悟空租車在當時出行范疇競爭劇烈的環(huán)境中,能取得如此高頻次的融資,并且不斷增加的遭到知名出資人和出資組織的重視,因素何在?為此,胡顯河表明, 之所以在一年多時刻內(nèi)接連取得屢次資金寫入,首要是因為悟空租車在自駕出行范疇和轎車金融范疇務實而頗富想象力的規(guī)劃和開展途徑,以及悟空租車志存高遠且 兢兢業(yè)業(yè)的團隊組合。
胡顯河提出了較為共同的職業(yè)觀念,他認為:
我國的轎車租借職業(yè)還有20年黃金開展機會,但必定不是以傳統(tǒng)的租車公司形式開展,全國上萬家中小租車公司將無法獨立存活;轎車租借車輛規(guī)劃當時才 50萬輛,將來十年將需求近千萬輛,產(chǎn)量近萬億元,潛力無窮;我國將來十年會構(gòu)成最少5家以上百萬輛級的租車公司或途徑,但P2P個性化同享租車在我國為 時髦早,租車范疇當時更需求的是標準化、專業(yè)化的同享租車效勞;分時租車是將來,但現(xiàn)在從業(yè)各方還都沒有走出盈利形式;就自駕出行而言,當日房錢降到 100元,取還車時刻縮短到10分鐘之內(nèi),大家將遍及租車出行,而不是買車出行。胡顯河深信:只需租車效勞做到足夠好,必將代替老百姓的買車出行挑選。
以to B to C 的SaaS效勞途徑 全價值鏈本錢贏得市場競爭
就悟空租車的開展愿景與開展形式,胡顯河表明:悟空租車的愿景是變成自駕出行范疇的領導品牌,與代駕出行范疇的滴滴、Uber相媲美。開展形式上, 悟空租車現(xiàn)階段將致力于協(xié)助全國上萬家中小租車公司非常好的生計和開展,以加盟連鎖、同享共贏的方法,變成租車范疇的攜程升級版。悟空租車一方面向全國中小 租車公司輸出toB toC的SaaS軟件效勞途徑,協(xié)助全國中小租車公司完結(jié)從線下到線上的效勞標準化和移動互聯(lián)網(wǎng)化改造,全部提高用戶體會;另一方面為他們供給從品牌、風 控、違章、車源、融資、穩(wěn)妥、養(yǎng)護、修理、二手車處置到用戶途徑的全價值鏈本錢,協(xié)助全國中小租車公司降低成本,提高功率,非常好的贏得市場競爭。
現(xiàn)在,悟空租車效勞上線已超越150個城市,構(gòu)成全國近千家中小租車公司的加盟集合效應,并與攜程、去哪兒、途牛等多個OTA途徑體系對接,與易鑫 本錢、建元本錢等簽署戰(zhàn)略協(xié)作協(xié)議;與南北大眾、奧迪、沃爾沃、通用、北汽新能源等廠家,與芝麻信譽、考拉、鵬元等征信途徑,與人保、安全、太保等穩(wěn)妥公 司建立嚴密協(xié)作關(guān)系。
“咱們除了悟空租車,還有八戒金融、沙僧管車這些事務規(guī)劃,至于唐僧嘛,那是咱們的師父,師父是誰?是咱們的客戶。師父(客戶)不滿意,就念悟空的 緊箍咒,悟空就頭疼。白龍馬是咱們的車。咱們環(huán)繞這些人物注冊了一系列商標。迄今為止,如同還沒有一個公司將西游記這個經(jīng)典故事做完美的商業(yè)詮釋,咱們希 望做到。西游記是我國的,也是世界的。”胡顯河如此表達他關(guān)于自個創(chuàng)業(yè)項目的神往。也許,這即是悟空租車取得繼續(xù)融資的因素。
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