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國家發(fā)改委反獨(dú)占局有關(guān)負(fù)責(zé)人王洋林對《轎車業(yè)反獨(dú)占攻略》(征求定見稿)進(jìn)行最新的方針解析,從中國商場和監(jiān)管實(shí)習(xí)動(dòng)身、為中國 反獨(dú)占實(shí)習(xí)效勞。闡述轎車業(yè)反獨(dú)占法律的分析思路、結(jié)構(gòu)、準(zhǔn)則和辦法,重點(diǎn)對也許掃除、限制競賽的協(xié)議以及亂用商場分配位置做法的評價(jià)途徑給出詳細(xì)指引, 從中國商場和監(jiān)管實(shí)習(xí)動(dòng)身、為中國反獨(dú)占實(shí)習(xí)效勞。
對于國內(nèi)外同質(zhì)配件與轎車售后商場的有用競賽疑問,中國社科院專家蘇華與我們進(jìn)行了深入探討,并為下一步國內(nèi)同質(zhì)配件的確定和推行提出了建造性定見和主張,有利于轎車后商場職業(yè)的轉(zhuǎn)型和晉級。
“打破修理配件渠道獨(dú)占、助力同質(zhì)配件落地施行。”是華汽出資控股有限公司董事長、轎車職業(yè)資深專家魏同偉對轎車后商場的全新展 望。魏同偉在同質(zhì)配件編碼規(guī)矩的擬定和可追溯系統(tǒng)建造方面具有發(fā)言權(quán),他一起指出,在接下來的工作中,期望試點(diǎn)公司華汽出資控股有限公司可以在同質(zhì)配件領(lǐng) 域起到活躍的推行效果。
與會(huì)專家表明,這次《轎車業(yè)反獨(dú)占攻略》職業(yè)影響與工業(yè)晉級研討會(huì)的順暢舉辦,對轎車后商場及轎車職業(yè)有關(guān)疑問的分析與評論,最大程度地發(fā)揮了有關(guān)方的活躍性和優(yōu)勢,有利于中國轎車商場發(fā)展階段以及轎車商場競賽與監(jiān)管,跟著有關(guān)準(zhǔn)則逐步完善,轎車工業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的獨(dú)占現(xiàn)象將被完全打破,現(xiàn)有的利益鏈條將被重塑,信任將來的轎車后商場將會(huì)有不容小覷的革新。【免責(zé)聲明】上述資訊在于傳遞更多信息,不代表本網(wǎng)對其觀點(diǎn)贊同和內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)責(zé),僅供讀者參考。凡注明馳譽(yù)車輛招商網(wǎng)的作品,為本網(wǎng)版權(quán)或有使用權(quán),歡迎轉(zhuǎn)載,需注明出處。凡署名作者的版權(quán)歸原作者或出版者所有。本網(wǎng)部分信息由會(huì)員發(fā)布或來自互聯(lián)網(wǎng),如不慎觸及您的權(quán)益,請聯(lián)系我們盡快刪除。
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