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    說到交際，陌陌是一款非常不錯(cuò)的交際軟件，因素有三：1、陌陌的會(huì)員體系做到了極致，2、陌陌的定位非常精準(zhǔn)，用戶粘性、活躍度較高（大多數(shù)將陌陌作為約pao渠道）3、從交際到商業(yè)的變換，過度的非常完美。

    那么車主交際渠道應(yīng)當(dāng)怎么來玩呢？這兒邊分為幾個(gè)期間

    第一期間：怎么精準(zhǔn)的獲取用戶，并達(dá)到四兩撥千斤的作用，例如：拉拉

    第二期間：怎么將用戶的粘度、活躍度處于不斷增長的狀態(tài)，而用戶數(shù)據(jù)的剖析精準(zhǔn)無誤

    第三期間：怎么從交際變換商業(yè)，也就是說，具有許多用戶后，怎么與線下完美的聯(lián)系。

    當(dāng)一款交際+效勞的渠道誕生之前，咱們就需要考慮幾點(diǎn)因數(shù)，

    1、必定是區(qū)域精準(zhǔn)的運(yùn)營

    2、定位在二三線城市，而非北上廣......

    3、經(jīng)過線下（自駕游）活動(dòng)與線上（福利）活動(dòng)的聯(lián)系

    4、完善的會(huì)員管理體系（注冊(cè)、等級(jí)、特權(quán)等）

    5、區(qū)域化的車友會(huì)聯(lián)盟

    而這些都可以算是根底的條件，那么怎么做到四兩撥千斤的效應(yīng)呢？無疑是來源用戶的需要精準(zhǔn)剖析，然而在這方面完全可以學(xué)習(xí)一下轎車之家的玩法，這將是一項(xiàng)大工程。有了需要數(shù)據(jù)剖析后，咱們?cè)诤献魃唐非劳瞥鱿鄳?yīng)的效勞與活動(dòng)等。

    當(dāng)然如今許多車后公司上來就開端大力推廣APP，其本錢太高、作用較差、粘性太低一級(jí)不利因素，如今微信卻變成日子中必需品，借住微信大眾渠道的優(yōu)勢(shì)，迅速獲取第一批種子用戶，在自定義菜單中植入官方或APP的連接，全體作用要超出預(yù)期，而本錢也將下降，這兒邊的中心是新媒體運(yùn)營人員可以把握精準(zhǔn)的文案，并由別的有些合作完結(jié)。

    已然是交際，痛點(diǎn)必定是用戶的剛需，就比如陌陌的約pao、拉拉的同性戀，這是剛需啊，那么有人會(huì)說，咱們搞上一個(gè)車主的約pao渠道，也是剛需，已然定位在這范疇，為何非要減小用戶集體呢？其咱們應(yīng)當(dāng)考慮，車主人群的真實(shí)剛需是什么呢？在筆者來看，必定是線上線下聯(lián)動(dòng)的交互式交際，詳細(xì)還請(qǐng)每家渠道自個(gè)沉思哇。

    其車后交際+效勞渠道的中心價(jià)值是用戶的數(shù)量、質(zhì)量、粘度、活躍度等，具有必定用戶基數(shù)后，便可完成后期的商業(yè)價(jià)值，但在這個(gè)過度中，會(huì)有許多的用戶的丟失，當(dāng)然也有有些用戶參加，也就是說這么的過度變換，必定要慎重的。

    即使具有許多用戶后，完成商業(yè)價(jià)值，必然要和線下實(shí)體店聯(lián)系，推出相應(yīng)的效勞，例如：商城、車務(wù)、維修保養(yǎng)等，然而這一切都源于車主（既用戶）對(duì)渠道的信賴，那么在商城范疇中，是不是可植入近來對(duì)比火爆的映客給主廣播好禮呢？陌陌的挑選禮品送給心儀的女神等。

    車后交際、效勞渠道無疑是分為兩大塊，一是用戶、二是商戶，終究完成交際與效勞的私家車主一站式效勞，這么的形式是沒問題，但為何發(fā)展至今在這范疇卻沒有呈現(xiàn)一家真實(shí)的標(biāo)桿呢？這是一個(gè)值得考慮的問題。在前期長時(shí)間許多人力、財(cái)力、物力的投入后，因短期無法完成預(yù)期目標(biāo)，導(dǎo)致后期資金鏈斷裂，而被逼逝世，換個(gè)角度了解，做這么的工作，必定要耐得住寂寞。