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“在整個(gè)小型電動(dòng)汽車市場，如果要為一款小型電動(dòng)汽車加上“靈巧”、“動(dòng)感”、“簡潔”、“自由”、“時(shí)尚”、“實(shí)用”這些修飾詞，大家很容易聯(lián)想到哪一款車型呢？如果在這些關(guān)鍵詞后再加上“迷你”與“越野”則又會(huì)想到誰呢？

這個(gè)問題似乎不難回答，綜合這些關(guān)鍵詞不難得出，這就是大陽CHOK-S系小型電動(dòng)汽車。

熟悉這個(gè)行業(yè)的消費(fèi)者都清楚，由于飽受市場好評(píng)，在過去的3年里大陽巧客車型也是被市場模仿最多的車型。一直被模仿，從未被超越，在破解產(chǎn)品同質(zhì)化上，大陽巧客車型一方面不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)，一方面不斷針對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)換代。

據(jù)了解，為滿足不同消費(fèi)者的選擇需求，大陽CHOK-S車型共設(shè)計(jì)了8種不同顏色，色彩搭配也盡顯時(shí)尚和諧。

 

| 外觀篇and空間篇|

 

雖 然是一款是迷你車型，大陽CHOK-S依舊保證了相對(duì)良好的駕乘空間。2545*1392*1598mm的車身設(shè)計(jì)，保證了相對(duì)良好與舒適的駕乘環(huán)境，根 據(jù)記者的現(xiàn)場測試，身高1.78米左右的用戶在使用這款車時(shí)依舊能獲得舒適的駕乘體驗(yàn)。同時(shí)這款車為兩門四座車型，完全能夠滿足一個(gè)四口之家的短途出行。

在 座椅設(shè)計(jì)上，CHOK-S后排座椅可實(shí)現(xiàn)90°折疊，與后置物箱行成更大儲(chǔ)物空間，可滑動(dòng)翻轉(zhuǎn)的前排座椅不僅提升了舒適性，更為上下車提供了極大的便利。 同時(shí)CHOK-S在內(nèi)部設(shè)計(jì)了多個(gè)儲(chǔ)物空間，車門處設(shè)計(jì)了置物袋，日常出行中存放零錢、雜志以及錢包等小的私人物件也非常方便。此外，這款車還可以選配行 李架和遮陽板。

在車頭設(shè)計(jì)上，CHOK-S圓形可調(diào)式大燈搭配黑色網(wǎng)狀前格柵，再配以灰色橫條裝飾，色彩和結(jié)構(gòu)搭配都非常簡潔，而車身整體線條剛毅又不失動(dòng)感。

| 內(nèi)飾篇 |

在內(nèi)飾方面，大陽CHOK-S依然遵循了一貫的簡潔實(shí)用風(fēng)格，整體顏色以黑色基調(diào)為主。中控平臺(tái)設(shè)計(jì)由藍(lán)色背光液晶儀表、12V電源接口兼點(diǎn)煙器、收音機(jī)空調(diào)按鈕等組成。其中暖風(fēng)是巧客S系的標(biāo)配，根據(jù)用戶的實(shí)際需求，這款車同時(shí)可以選配空調(diào)。

| 性能篇 |

大陽CHOK車系一直以高質(zhì)量贏得市場的認(rèn)可與消費(fèi)者的追捧，作為巧客系的升級(jí)車型，CHOK-S同樣繼承了大陽家族的品質(zhì)追求。那這款車在性能上究竟表現(xiàn)如何呢？

大陽CHOK-S系的豪華空調(diào)版車型配置了轉(zhuǎn)向助力和制動(dòng)助力，其他版車型則可根據(jù)需求選配。這款小型電動(dòng)汽車最大爬坡能力為22%，最高時(shí)速都可以達(dá)到42km/h，最大續(xù)航里程為180公里。在安全性上，CHOK-S車型采用了液壓制動(dòng)，同時(shí)還配置了手剎制動(dòng)。

電 機(jī)方面使用上海電驅(qū)動(dòng)4.5Kw大功率電機(jī)，加速性能、爬坡能力、半坡起步能力進(jìn)一步提升；電機(jī)使用壽命更長；新增防溜坡功能、反充電功能及車速控制系 統(tǒng)，更節(jié)能、更安全。電池使用“天能”品牌12V150Ah大容量動(dòng)力電池，壽命更長，續(xù)航更遠(yuǎn)?？刂破魇褂脟H先進(jìn)的矢量控制正弦波系統(tǒng)，匹配 4.5Kw大功率電機(jī)，效率高，操控靈敏。

中國電動(dòng)汽車網(wǎng)（www.cnev.cn）記者了解到，CHOK-S車型的市場售價(jià)為36800-41800元之間，作為家庭短途出行的經(jīng)典小型電動(dòng)汽車，大陽CHOK-S也被認(rèn)為能夠?qū)崿F(xiàn)更好的出行品質(zhì)。